100周年記念車、ですって

“MAZDA3”のファストバックを目にすると、何とはなしながら

N-Box Slashを思い出すディグセグです、皆様こんばんは。

それはさて置き。
“マツダ100周年特別記念車”、出て来ましたねぇ。

10年前、90周年のときと比べたら随分と「特別仕様車」らしいモノをラインナップした点は評価したいと思います。

但し、ディグセグがこれらの“特別記念車”を評価するのは…現時点では残念ながらこの1点でだけ、ですね。



この後に「評価しない点」を記そうと思ったのですが、全て書いていたら長々となりみん友さんも減ってしまいそうなので 要点 だけに留めておきます。

・オフィシャルサイトに掲載されている画像が海外仕様
・ロードスターRFに至っては、何故かソフトトップの画像で代用
・ボディカラーがスノーフレイクホワイトパールマイカのみ
　（本当に“R360クーペ”をモチーフにするならば、全車種ルーフはガーネットレッドマイカかバーガンディーレッドマイカ辺りの赤で塗装すべきでは？）
　（ボディカラーについて言いたいことはまだありますが。）
・もっとも「お求めやすい」価格の車両でも230万円超



それでは、今宵はこれにて。。。