ディグセグ@JG3のブログ一覧

前回 “ガソリンメータが「半分」” を指していた際は404.7km走行していましたが、今回は417.1km走行しています。

この分なら、また燃費算出の結果に期待できますね～♪



前回との違いとして、最近はエンジンの回転数を3～4,000くらいまで上げる頻度が（若干ながら）増えてきました。それが燃費にどう影響するのかも気になるところではありますが。。

またまたやって来ました、スヌーピータウンショップ 横浜みなとみらい店でつ。

今日ディグセグは公休なのですが、平日とあってさすがに人出は少ないですね♪

今日、お年玉付年賀葉書の番号抽選が行なわれましたね。

早速手元に届いた年賀状（廿数枚）を見てみると…
2枚も当せんしていましたよ♪

4等（末等）のお年玉切手シートですが、何か？

まぁ、毎年こんなモンです(苦笑)

（日曜日に「通勤」なんて言葉を含むタイトルはどうかと思いますが…(汗)）

通勤の際には海沿いを走っている（と言うか、海沿いしかルートが無いんですけどね）ディグセグです。晴れた日には青い海と青い空が綺麗なのでいつか写真に撮ろうと思っていました＾＾
…が、いざ実際に撮影してみると案外目で見るのと違った感じです(^_^;)　寒々しさも若干ありますしね。

忘れなければ、夏になったらもう一度このようなアングルで撮ってみるつもりです。

いわゆる“zoom-zoom”世代のマツダ車の「味わいある」シルバーは短命に終わる運命にあるようです。


DaiDai色さんのブログ（に寄せたコメント＆いただいた返信）で挙げられたのは
■セリオンシルバーメタリック
■シルバーコントレイルメタリック
の2カラーでしたが、改めて考えてみると
■ステラシルバーメタリック
も不遇なシルバーでしたね。。セリオンシルバーとシルバーコントレイルは複数の車種に採用されたものの、ステラシルバーはCRプレマシーの前期型だけにとどまりましたし…これら3つのシルバーのうちでは最も短命（約2年7ヵ月）でした。

最近消滅した■モイストシルバーメタリックでも4年以上は存続していました。
さてさて、■アルミニウムメタリックは長寿カラーになるでしょうか？？