ディグセグ@JG3のブログ一覧

ついさっき、myケータイにふと目をやると…
いつの間にか着せ替えパネルを固定している箇所が欠けてしまっているではないですか！　(>o<)

落としたり強くぶつけたりしたような記憶は無いのに、どうして…？
まだこのスヌーピーケータイに機種変更してから1年と5ヵ月くらいしか経ってないんですよ～(ToT)

今後、これ以上欠けることがないよう取り扱いには十分注意を払わないと…

1989年の初代ユーノスロードスターのデビューから20周年を迎える今年、それを記念してロードスターに特別仕様車が登場します。

その名は『MAZDA ロードスター 20周年記念車』。

では、早速以下で詳細に述べていきたいと思います。
（それとも公式発表があるまで secret の方が良いですか？）

特別仕様車のベースとなるグレードは、ソフトトップ車が“RS”（6MT）・パワーリトラクタブルハードトップ（以下RHT）車が“VS RHT”（6AT）となっています。それぞれ特別装備の内容や価格が異なっているので、別々に見ていきます。

★ソフトトップの特別装備★
・RECARO社製バケットシート＜アルカンターラ(R)（ブラック）/本革（レッド）＞
・20th Anniversary専用オーナメント
・フロントフォグランプ（クリア）＆フォグランプベゼル（ブラック）
・ガラス製リアウインドー付Z型クロス製ソフトトップ（ブラック）
・シートヒーター（温度5段階調整機能付）
・サイドドアトリムアームレストソフトパッド（合成皮革）
・センターコンソールリッドソフトパッド（合成皮革）

価格は　\2,860,000　（ベース車比+\260,000）


★RHTの特別装備★
・RECARO社製バケットシート＜アルカンターラ(R)（ブラック）/本革（レッド）＞
・20th Anniversary専用オーナメント
・フロントフォグランプ（クリア）＆フォグランプベゼル（シルバー）
・205/45R17 84Wタイヤ＆17インチアルミホイール
・フロントサスタワーバー（カウル結合タイプ）

価格は　\3,110,000　（ベース車比+\190,000）


★ソフトトップ・RHT共通のメーカーセットオプション★
・Bose(R)サウンドシステム（AUDIOPILOT2）+7スピーカー+ヘッドユニットなし（Bose(R)専用HDDナビゲーションシステム＜ショップオプション＞用）+BBS社製鍛造17インチアルミホイール
価格は　\210,000

用意されるボディカラーは1つのみ、
■クリスタルホワイトパールマイカ
です（ソフトトップ・RHT共）。
アッ、上に書いた価格差はクリスタルホワイトパールマイカ（特別塗装色）の\31,500を考慮に入れてません(^_^;)

さて、そのクリスタルホワイトパールマイカですが、特別仕様車専用カラーという訳ではなく、普通のカタログモデルにも採用されます。

事実上NCにおけるマーブルホワイトの後継カラーですね。
ロードスター20年の歴史上、マイカを含むホワイトが設定されるのは初めてのことになります（DaiDai色さんからこのブログにいただいたコメントによる）。今までNA・NB・NCに採用されていたホワイトはいずれもソリッドカラーでした。

なお、クリスタルホワイトパールマイカはマーブルホワイトと違い、ソフトトップ・RHTどちらにも設定されることを付記しておきます。











2009/07/31追記
ようやく公式発表されましたね～!!!!!
マツダのニュースリリースは　⇒　コチラ
関連【 carview 】ニュースは　⇒　コチラ　＆　コチラ　＆　コチラ

今朝学校に着くと、机の上に何かのカップが載っていました。
「何だろう？　誰かの置忘れかあるいはイタズラか？？」と思ったのですが、さにあらず！　“SNOOPY カフェオレ”でした♪

少し前（ちょうど1ヵ月前だったようです）にコンビニで発売が開始されたとクラスメイトから教えてもらっていたものの、滅多にコンビニに立ち入らないので、この目で見るのは初めてでした。

しかも、見るだけではなく、そのままいただけるとのコトで朝から嬉しかったです＾＾
買って来てくれたH氏に感謝です、ありがとうございます<m(_~_)m>

お味の方は甘くて美味しかったですよ(^￢^)
（※ディグセグは甘党です。）

あ、そう言えば先日職場でいただいたとうもろこし、昨夜生で食べました。とうもろこしを生食するのは初めてでしたが、この品種は甘味がしっかりしていて (*^ーﾟ)b でした＾＾　今のところお腹を壊すような気配も無いですし。


オマケ
SNOOPY カフェオレを飲むディグセグ。

…蛇足か？(汗)

既にあちらこちらで報じられていますが、最初この報せを読んだときには衝撃を受けましたよ…

（以下引用）
　トヨタ自動車とマツダが、ハイブリッド技術での提携を目指し、交渉を進めていることが16日、分かった。トヨタがハイブリッド車（HV）の基幹装置を供給し、マツダが同装置を組み込んだHVを2010年代前半に発売する見通しだ。トヨタは量産効果で同装置のコスト削減を狙う一方、マツダは急拡大するHV市場へ進出するための足掛かりとする。
　ハイブリッド技術で先行するトヨタは、これまでにも米フォード・モーターや日産自動車に基幹装置を供給している。外部への供給で装置代や特許料収入が得られるほか、自社のハイブリッド技術を世界標準にする狙いもあった。
　一方、自社の商品群にHVがなかったマツダは、資本提携関係にあるフォードとこれまでHV開発で協力してきた。しかし、フォードが経営難で昨年マツダ株の一部を売却したのを機に、HV分野での提携先の拡大を検討。ハイブリッド技術でリードするトヨタに接近し、基幹装置の供給を要請した。
（引用ここまで）

まだマツダ・某T社共に公式発表していないとは言え、「火の無いところに煙は立たぬ」ということわざがありますし、情報源が無い訳ではないでしょう。某国営放送の正午のニュースでも報じられていたらしいですし。

それにしても、“zoom-zoom”のキャッチコピーを掲げ「走る歓び」を標榜するマツダが、まさか某T社の技術提供を受けようとしているのには心の底から本当に驚きました。某T社のHVに『走る歓び』なんて微塵も感じられないのに…

先日「マツダ製ハイブリッド車、デビューは近い？！」と題したブログを書いた時点では、こんな展開が待っているとは予想だにしていませんでした。
マツダが独力で開発を進めているのだと信じていたのに…

既にトリーサイクルさんが書かれているように、特許の問題もあって技術提携の道を選択せざるを得なかったのかもしれません。

まぁこうなった以上は、技術の提供を受けるだけであって、S･O･M･Dさんおっしゃる通りマツダ製のHVにはしっかりとマツダらしい味付けがされてデビューを果たすだろうと前向きに捉えたいところですが…そう簡単には考えを変えられないディグセグです。

現実的に考えられるのは“i-stop”に某T社のハイブリッド技術が加わるという展開でしょうか。。。

今回の技術提携に付随して、マツダが誇る技術が某T社に流出しませんように…(-人-)
いや、逆にマツダからも技術を提供して特許料を取った方がベターなのか？？？
そこら辺はディグセグにはよく分かりませんけど。。。

※関連【 carview 】ニュースは　⇒　コチラ





おかげで明日（あ、もう今日か）のテストへ向けての勉強意欲が一気に…(汗)
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ただの責任転嫁か(滝汗)

昨日、関東甲信地方の梅雨明けが発表されましたね～♪
今年も夏がやって来ましたよ!!

ニイニイゼミの声が聞かれるようになってからもう1週間くらいは経っていると思いますが、今日は今年初めてアブラゼミの声も聞こえてきました。

さて。
今朝職場に着くと、myロッカーの上にビニール袋に入ったとうもろこしが載っていました。「？」と思いつつ、コスチュームユニフォームに着替えてmyセクションに入ると、○○先生からの頂き物だと教えてもらえました。先生、どうもありがとうございます<m(_~_)m>…って、ココでお礼申し上げてもあまり意味無いか(^_^;)　何なら直接先生のご自宅まで挨拶に行こうかなぁ(笑)
ところで、聞くところによると、このとうもろこしは茹でたり焼いたりしなくてもそのまま生で食べられるとか(^￢^)
（あ、まだ食べてはいないデス^^;）


余談
1～2ヵ月ほど前のことですが、学校で授業中にある先生が「となりのトトロの『都市伝説』」を話してくださいました。
となりのトトロ、後半になるとさつきとメイの影が消える。何故影が消えるのか…2人とも命を落とし幽霊になっているから。お母さんが入院しているのは、子ども2人を亡くしたショックから精神病を患ってしまったため。だから最後にさつきとメイがお母さんを見舞いに行った際、直接とうもころしを手渡すことができない。また、お母さんの「2人があの木のところで笑ったような気がした」というセリフも…
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ネットで調べてみると、けっこう以前から諸説あるようですね。。。