ディグセグ@JG3のブログ一覧

え～、本日は～、、
DYデミオ（後期型）のショップオプションカタログをご覧ください。開くページは“■ETC装着位置図”が載っているところでございます。

このイラストで注目すべきは、運転席足元とトランスミッションレバー…
ペダルが3つあるのにAT車!?

ちなみに、このミス、結局訂正されること無くDYはそのモデルライフを全うしました。。

今日は遅番で出勤だったディグセグです。
（往路、予想していなかった渋滞に巻き込まれ3分遅刻してしまったのはココだけの話にしておいてください^^;）

「昨夜のオフは明日か明後日、じっくりアップするとして…今日のネタが無いナ」とか思いながら帰宅すると、左写真のハガキ/DMが届いていました。

TOM EVERHARTの作品展の案内が来たのは…かれこれ4～5年振りくらいになると思います。で、前回作品展に足を運んだのが確か2002年か2003年のGWだったかと。
最近の6～7年ほどはTOM EVERHARTから遠ざかっていたんでつね。。。
いや、一昨年の夏、横浜の赤レンガパークかどこかで催された作品展に行ったのを忘れていました(滝汗)　あの時は時間が無くて駆け足だったもので(汗)

で、今回の会場はららぽーと横浜なのでさほど遠くありません。久々にTOM EVERHARTのリトグラフを鑑賞して来ようかなぁ＾＾

会期を見ると…9.16(wed)～29(tue)…って、もう始まってるじゃないでつか！
まぁ競って作品を購入したりする訳ではないので急ぐことはないか。


と言うか、もう当分リトグラフなんか購入できませんが(苦笑)

9/20、高校時代の友人たちと別れた後、ディグセグは横浜横須賀道路に乗って東京を目指しました。
向かうは「シトコーオフ」の拠点、辰巳PAです！

何故かmyハニーのナビ（パナ子さん）は横横道路から横浜新道へ回るよう言っていたのですが、無視して狩場線～湾岸線を走ります（その方が近いと思ったから）。
流れは割とスムーズで、20時頃には辰巳PAに着きました。事前に参加表明は一切していなかったものの、caliusさんたちからは「来ると思っていたよ」と言われました(笑)　これじゃあ「サプライズ」とは言えませんなぁ～。。

さて、上の写真は20時半頃、今回の主賓であるぽっちむさんが到着された直後に撮ったものです。
ぽっちむさんにお会いするのはおおよそ5ヵ月振りですが、相変わらずのスゴいヴァイタリティですねぇ！　この後すぐ、ロディ君は助手席にオフ参加者を乗せて夜の首都高を何周も走ったのでした。


ところでこのオフ。
ディグセグの予想を遥かに超える大規模なモノになっており、とても全ての参加者を把握できない状態になっておりました…ロクにご挨拶もせず、失礼致しました<m(_~_)m>

ちなみに今回集った車種ですが、
デミオ
DY…たくさん
DW…1台
DE…3台

ロードスター
NC…3台
NB…1台　（←ひょっとしてスプラッシュグリーンマイカだったかも！？）

アクセラ
BK…1台

以上、いや、もっと来ていたような気もするのですが、ディグセグの記憶のキャパシティを超えていました(曝)　特にDEなどの台数はかなり記憶が曖昧で(滝汗)
そう言えば輸入車も停まっていたような…


何はともあれ、参加された皆様、お疲れ様でした。

簡単ながら、ディグセグもフォトギャラリーを作成しましたのでよろしかったらご覧ください<m(_~_)m>　⇒　コチラ

Myハニーの走行距離が 40000km に達しました♪

…横浜横須賀道路を走行中に！

一応デジカメでメータの写真撮りましたが…ブレまくりデス(^_^;)

今日は高校時代からの友達とボウリングを楽しみに、横須賀まで来ています。
彼らと会うのは今年1月以来、8ヵ月以上振りです＾＾

最後にストライクが2つ続いて「ひょっとしてイケるか！？」と思ったのですが…
オチが付いてしまいました(^_^;)



2009/09/22追記
トップの写真を差し替えました。
で、実は、このブログをアップした時点では「ターキーを狙えたのに、1本しかピンを倒せなかった」という「オチ」しか頭にありませんでした。スコアの数字なんか全然気にしてなくて…下のお2人のコメントを読んで初めてその数字の「別の意味/オチ」に気付きました。

　↑
当日にアップしたこの写真だとディグセグが意図した「オチ」は伝わりにくいですよね(汗)