ディグセグ@JG3のブログ一覧

昨日の筑波オフ～首都高ナイトオフに参加された皆々様、どうもお疲れ様で御座いました<m(_~_)m>

ディグセグも先程無事に帰宅いたしました。
（朝食の買い物やらテリトリーへのマーキングをしていたのでちょっと遅くなりましたが^^;）

それでは、お休みなさいませ～(-_-)zzz


今回の走行距離…432.3km
（トリップメータの写真は夜が明けたらアップします。）
（追記：18:26、写真をアップしました…って、「夜が明けたら」どころか日が沈んでからになっちゃいました^^;）


皆々様、どうも有難う御座いました!!

←昨日の夜8時頃のYahoo!のトップページ（の一部）です。

「マツダCEO RX復活計画否定」

何ですと？！？！


以下引用
2012年6月の『RX-8』の生産終了以来、ロータリーエンジンを意味する『RX』の名前を冠したスポーツカーが途絶えているマツダ。そんな中、同社のトップが、RXの復活計画は存在しない、と明言している。

これは11月10日、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが、マツダの小飼 雅道 社長兼CEOにインタビュー。同社長兼CEOは、スポーツカーのRXシリーズを復活させる計画はない、と話したという。

その理由は何か。小飼 社長兼CEOは「これ以上、車種ラインナップを増やすことは、現時点のマツダにとって難しい」と同メディアにコメント。

現在、マツダは7車種を擁する。11月18日に開幕するロサンゼルスモーターショー14では、小型クロスオーバー車の『CX-3』の発表を控えており、マツダの企業規模からすれば、これ以上の拡大路線は得策ではないとの判断だろう。

『RX-7』、RX-8と続いてきたマツダのロータリースポーツ。今後、新型『ロードスター』が、マツダのスポーツイメージの牽引役となる。小飼 社長兼CEOは、同メディアに、「マツダは引き続き、財務基盤の強化に取り組んでおり、限られた経営資源は、SKYACTIV商品に投入していきたい」と語っている。
引用ここまで


次世代ロータリーエンジン“16X”の話が最近しばらく聞かれないなぁと思っていたら、社長兼CEO自らによる「“RX”否定」ですか！

山本健一氏をはじめとする「ロータリー四十七士」が耳にしたらどう思うでしょうね？


かつてRX-8にも乗っていたディグセグ、このニュースに触れ、寂しさと悲しさを感じるところです。
ぬぁにが「限られた経営資源は、SKYACTIV商品に投入していきたい」だ(怒)
よくもロータリーエンジンファンを裏切ったナ!!!!!!!!



余談
トップ画像、ニュースコラムの右側に表示されていた広告がSKYACTIV-Dの試乗を促すモノというのが何とも皮肉な…

今日は●勤の明けだったディグセグです、皆様おはようございます…というか、もう「こんばんは」でもいいような時間になりましたが(;^_^A

日中は暖かいのを通り越して、やや暑いとも言えるような陽気でした。

そこで、パーカーの下に着ていたこのTシャツ1枚で（仕方なく）あちこち廻っていましたよ。
（まぁmyハニーの車内で過ごす時間がほとんどではありましたが。）



…とてもじゃないですが、夏場には着られません(苦笑)