酒好き熊のブログ一覧

まだ1年半経っていないのにバッテリーが駄目らしい

登録年月は2024年7月ですよ。
先月の半年点検ではバッテリーを確認してもらったらバッテリーは健全性100%ですし、まだ2年経ってませから大丈夫ですよと整備担当が言ってたのにこれ。





まあ、自分で交換は簡単にできますが診てもらって交換は自分で行いますと言うわけにもいかず、ディーラーの値段で交換。
容量アップしたバッテリーをお願いしたが、標準搭載のバッテリーしか駄目とのこと。
ヴェゼルハイブリッドはこうなると全くエコではないですね。



バッテリー低下の検知をどうしたら良いか聞いたら
ガソリン車だとアイドリングストップができなるなるので、それで分かりますとのことでした、、、。

ヴェゼルのバッテリー問題でディーラーに預けている間、すぐ乗れるようにZ4を自宅に持ってきましたが、さっそく野良猫やられました。


足跡🐾がしっかり残っています。

幌の写真は撮り忘れましたが、持ってきた初日は幌が野良猫の毛だらけになりました、、、
いや〜家の周りをうろついている野良猫さんはよほどZ4が好きなのですね〜

火曜日のことですがヴェゼルに数日乗らなかったら何故か車が起動せず。
仕方がないのでジャンプスターターで起動したがバッテリーを疑い翌日補助バッテリー充電。
火曜日は雨だったこともあり汚れていたので本日洗車へ。
洗車場まではエアコンのスイッチも入れず順調に走ってました。
洗車は高圧水洗車機に通し問題なく洗車。
空きスペースに車を停め拭きあげを行い、エンジンをかけ窓を開け、一度エンジンを止め後ろのトランクを開けました。





そこで問題が発生。

トランクがボタンで閉じません。
エンジンのスイッチを入れようとするとメーター左にはアクセサリーモードと表示。
何度エンジンスイッチを押しても変わりません。
エンジンボタン長押しもダメ。
エンジンボタンにキーを重ねてもダメ。
最終的にメーターにアクセサリーモードの表示も映らなくなりました。
先日ジャンプスターターを使って充電の為に部屋に置きっぱなしで、洗車場から数キロ離れた自宅まで歩いてジャンプスターターを取りに帰りました。

ジャンプスターターを使うとあっけなくエンジンは始動。
1月の半年点検ではバッテリーは健全性100%
3日前にパルスをかけて充電済み
また新車から2年経過していない
デジタルインナーミラーはアクセサリー電源にのみ接続

というわけでディーラーにヴェゼルを預けてきました。
ディーラーの方に質問してみました。

補助バッテリーの低下のエラー表示は？
無し

エラーはコンピュータに書き込まれているか？
書き込まれない

補助バッテリーが低下してたらエンジンがかかり充電されるのでは？
補助バッテリーが低下していてもEVモードで走っちゃいます

だそうです、、、

現在、Z4は自宅に置くと野良猫の被害が酷く、
近くに元整備工場だったお家があるので置かせてもらっています。




置かせてもらう代わりに住人のお婆さんにはパソコンのサポートをしたりしています。
今日はZ4を少し動かすついでに先日プレゼントをしたiPadを使いこなしているか様子を見に行きました。
iPadの使い方を教えたあと、洗車の話題になり最近お婆さんのアクアは車が汚れて仕方がないとのこと。
そもそも夏から動かしてないのでバッテリーがなくなってドアが開かない状況でした。


アクアに関しては詳しくないのでこの辺りに充電器をつなぎパルスを流してから充電しました。
充電をある程度行いエンジンが始動できるようになったので洗車です。










夏から動かしてないとのことで汚れも酷い状況でした。



洗車場で手洗いし、未塗装部分の白ボケ、ゴムモールの劣化が酷かったのでコーティング剤を塗っておきました。

とうとうやってしました。
寄せて擦ったのではなく、狭い道のすれ違いで向かいの普通車が変なところで止まって、こちらが動くのを待っていたのですよね。
その幅通れないよ！
仕方なく前に進みながらポールが立っている段差になった駐車場があったのでポール手前ギリギリまで左タイヤをのせて、相手の車を通させたのですよね。
で、タイヤが段から落ちるのが怖かったのでなるべくハンドルを右にきって段から下りたつもりだったのですが
後ろ左タイヤが段から落ちガリ傷を作ってしまいました、、、
ほんと家の周りは狭過ぎです。

DIYで修理だと私の技量では綺麗にならないのですよね
あ〜、新しいホイールを探すか