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落ち着いたデザイン 乗り心地が良く静か - N-BOXカスタム
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たかみっつ
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ホンダ / N-BOXカスタム
N-BOXカスタム(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日:2025年4月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ルークスと比較して購入しました。
特に後席のシートが良いので乗り心地が良い!
軽の中では一番良かった!
ダイハツは突き上がりがひどく耐えれない!
先代と比べてエクステリアがメッキが減ったのでカスタムでもギラギラ感が少なくノーマル目当てで見に行ったがカスタムを選んだ!
メーターがデジタルなのでいろいろな情報が見えて良い。
- 不満な点
-
ルークスの比べてになるがサーキュレーターが欲しい
スライドドアのワンタッチスイッチ、足でのスライドがオプション
ハンドルが皮巻きが欲しいがコーディネータルスタイルでないと選べない コーディネータルスタイルはシートの合皮はいらない、シフトノブも皮巻き設定がない!
テールランプは赤いノーマルタイプの方が良く見える。 - 総評
-
普通車からの乗り換えでも静かは特に軽とは思えなかった。
どの軽でも昔と比べて進化しているのを実感できたが値段も良くなってしまっている。
妻が普段使いでは満足できる。
- デザイン
- 4
- 先代と比べてカスタムでも落ち着いてギラギラ感が少なくて好感持てる
- 走行性能
- 4
-
車重が重いので軽なので仕方ないが街乗りなら仕方ないかなぁ?
街乗りメインだから走りより燃費を選んでNAにした。 - 乗り心地
- 5
-
後席の乗り心地が一番このクラスの中で一番良かった。
決め手の一番 - 積載性
- 4
-
セカンドシートが後ろへ持ち上がるのでここへいろいろ載せれる。
カーゴ室はこんなもんだろう - 燃費
- 4
- まずます
- 価格
- 3
-
最近の軽は高価になった。
装備も安全装置や最近の値上げで仕方ないのかなぁでも200超えてる - 故障経験
- 無し
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