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Totti VM4の"レヴォ" [スバル レヴォーグ]
強化ステアリングクランプスティフナー取付
4
助手席側はフロントエキゾーストパイプを外す手間があります。頑張れば外さなくても交換できそうですがトルクレンチで締め付けするためにフロントパイプは<br />
外したほうが安全策だと思います。<br />
<br />
締め付けトルク<br />
60N.m <br />
僕は65N.mで気持ち強めに締め付けしました。<br />
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普段見えるところではありせんが<br />
これはこれでいいかなと思います。
助手席側はフロントエキゾーストパイプを外す手間があります。頑張れば外さなくても交換できそうですがトルクレンチで締め付けするためにフロントパイプは
外したほうが安全策だと思います。

締め付けトルク
60N.m
僕は65N.mで気持ち強めに締め付けしました。

普段見えるところではありせんが
これはこれでいいかなと思います。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2025年07月30日

プロフィール

宮城県の整備工場に務めてます。 ワイスピから始まりGTRやスープラ などスポーツカーからトラックまで 乗って見ていじって楽しい 法に触れない車が好きです。 スバ...
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