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2008年10月11日

ベルＨＳＧ

クラッチの粉を清掃後のベルです。
レリーズベアリングは、手で回すとシャラシャラと言った感じでガタもあるようでしたので交換です。
クラッチラインには、クイックカップリングを割り込ませてありますのでＴ／Ｍを下ろしてもフルードが出てくることも無く、搭載後のエアー抜きも必要ありません。

ブログ一覧 | 駆動系 | クルマ
Posted at 2008/10/11 02:51:34

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2008年10月11日 8:21

うわ～！
こんなのはじめて見ました。

コメントへの返答

2008年10月11日 22:03

クラッチが5.5inchの小径を使っている為ベアリングも専用の小径を使わなければならないので、フォーミュラー用を加工して使っています。ＴＩＬＴＯＮ製となります。

「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/」

何シテル？ 06/10 05:43

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