メクラ修理

昨日は、朝方は風も強く雨も少し降っていたのですが早い時期に晴れてきたので作業が大幅にはかどりました。
所用が多く、丸1日腰をすえての作業は出来ませんでしたが、土日で何とか火が入るまで復元できました。
メクラは最終的に接着剤で固めました。
作業ついでに、ブロックの水抜きユニオン部にEARL'SのPT/ANユニオンを立てて配管を引き、トヨタ純正の圧力センサーを取り付けキーエンスのロガーで圧力をモニターできるようにしておきました。
ヘッドからオイルパンにオイルを戻す＃１０配管の下に見える＃４配管が水圧モニター用の配管となります。