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  5. 牽引フック補強 [ワークスセリカ]
152Eワークスセリカ開発記録
イイね！
   
2009年05月07日

牽引フック補強

牽引フック補強 これもGW中のネタですが、エンジン載せ換え時の前周りをばらした際にエンジンフックの曲がりを発見したので補強しました。
材料は６ｍｍの鉄板を６０TONプレスで曲げたものを使っているのですが、度重なる牽引で？？フレームにとめているボルト部を支点に曲がっていました。
ガセットとフランジ溶接で大丈夫かな？？
ブログ一覧 | セリカ | クルマ
Posted at 2009/05/07 19:51:02

   

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この記事へのコメント

通勤トレノ
2009年5月7日 23:49
立派です。十分です。

じゃ今度ＴＥ２７のリアフックを

お願いします。

しかし、門扉脇でエンジン脱着…

ワークスセリカさんも凄いけど、

家族もえらい！
コメントへの返答
2009年5月8日 6:48
作るのよりかは、どこにボルト留めしてどんな形にするかを考える方が結構大変です。

作業しているのは家族は慣れていますけど、近所の人は結構冷たい視線です・・・・・（アセアセ）

   

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「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/」
何シテル？   06/10 05:43
ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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