ホーシング加工

７月のJCCA以来クルマは眠り放しでしたが、お盆休み後半からボチボチ作業を始めていました。
リア周りのグリップ向上を目指し、キャンバー加工に出していました。
AE86の6.7Inchは1.5度位付けられるそうですが、自分の7.5inchは日産のドラシャを使ってのナロー加工をしていることもあり0.8度が一杯だったようです。ただ、ナローにした時の精度が悪くトーはout３ｍｍくらい付いていたので、これは０ｍｍに修正してもらいました。
加工後はブラスト＆粉帯塗装をしてもらうので砂の混入防止のカバーを製作していました。

9月は筑波も空きだらけで、祭日枠、土曜日2枠のファミリー走行が翌月予約で楽に取れましたので、また走るぞ～～～。