ウェットサンプエンジン組み付け　その３

Ｆｒカバーアダプターの間口が狭かったので追加工をしたのですが、チェーンテンショナスリッパが本当にチェーンを張り切れるかの確認の為、ヘッドの仮搭載も行いました。
テンショナーが張り切れるかの前に、２次チェーンがカムスプロケにチェーンが掛かりませんでした。
１５２Ｅの２次チェ－ン長さには、標準の１次側がチェーンドライブ用のモノと、１次側がギャートレインになっていて、チェーンダンパＮｏ，３がギャー式になっている長いチェーンの２種類があります。
今回は新品の標準チェーンを使いましたが、長さ不足分を専用ＳＳＴを使ってコマを足して長さを揃えました。無事、カムスプロケにもチェーンも掛かり、テンショナーも張れ組み付け確認も終わりました。
仮載せのヘッドを下ろし、仮付けのＦｒカバーも外し新品ガスケットに液体パッキンを塗布して本組みしたところで本日は終了です。
来週の朝の作業で、ヘッド本載せ・タペット・バルタイ・ＶＰ確認の予定です。