シュニッツァー１５２Eターボ

某オークションで、シュニッツァー１５２Eターボが出品されていた。

過去にも、１３７E（３K-R)・１３６E（２T-Gツインプラグ）・１５１E（２T-G・４VALVE)・１５２E（１８R-G・４VALVE)・３９６E（４T-GT・Gr-B用）などの特殊エンジンが出品されたことはあるが、当時のシュニッツァーセリカに搭載されていたもので、T/Mやスペアーパーツなども付属での出品は始めて見る物である。

当方も連絡を取り、詳細画像などを頂き購入検討していたが、夕べ早期終了されていた。

おそらく、同じように交渉していた人と話が付いたのでしょう。

このようなエンジンを飾って置いておくだけであれば簡単だが、動くようにするとなるとかなりの労力や知識が必要かと思います。まして、それなりの性能を維持し続けるのはそう容易い事ではないのは、自分が一番良く知っているつもりです。

日産系のLYやLZなども含めて、現車や映像などで見て現存する車両は多く存在するようだが、中には本調子でないものも多く存在する。

以前シュニッツァーセリカでTRUSTからレース参戦していた当時のボディーは、風の噂では今でも群馬にあるという。出来ることであれば、そのボディーとこのエンジンが合体しシュニッツァー１５２Eターボの走る姿を見てみたいものだ！

良いオーナーに購入され、本来の性能を発揮しつつ、後世に伝えられる固体となる事を切に願う！