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イイね!
2013年07月04日

クランク加工終了

クランク加工終了 2月のGTCCで、トーションバーが抜けたクランクの修理がやっとで終わりました。 


このエンジンの現役時代には、O/Sのトーションバーの設定もあったようですが、今では物もなく新規製作も難しいことから、トーションバーを廃止してノーマルクランク同様に半月キー勘合への加工としました。



今まで使っていたクランクギャーに互換性が無くなったので、週末にギャー屋へ行って新規設計のクランクギャーを注文しなくては!







週末にはボーリングに出していたブロックも返ってくるし、エンジンスタンドには6月のアイドラーズを走ったエンジンもセットされているしと、エンジンのリビル&仕様変更ローテンションがうまく周り始めて来た感じです!
ブログ一覧 | エンジン | クルマ
Posted at 2013/07/04 20:36:36

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