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  5. アイドラーズ第3戦　筑波　決勝 [ワークスセリカ]
152Eワークスセリカ開発記録
イイね！
   
2013年09月22日

アイドラーズ第3戦　筑波　決勝

アイドラーズ第3戦　筑波　決勝 連休と言う事もあり、常磐道大渋滞で下道で帰途に着き、先程車の片付けを終え風呂に入り夕食を済ませホッとしている所です。


決勝結果


クラス1位


総合3位





上位のS30Zの２台には、まったくついていけませんでしたし、LAPタイム・裏ストレートと納得いくものではありませんが、結果オーライとします。







肝心の冷却系は、レースでの連続走行では水温９０℃近くまで上昇。
油温も９０℃近くですが、今までの温度と比べると油温は低めです。水冷のせいか、油温が水温を引っ張っている感ありですが、先程NR1000（アナログ１６ｃｈロガー）の温度データを見ようと思いましたが、在ろうことにデータ取れていませんでした・・・・・・・・・・



近いうちに、足回りを少し変えて温度データ取るためにスポーツ走行に行く必要がありそうです・・・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/22 22:34:18

   

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この記事へのコメント

通勤トレノ
2013年9月23日 12:37
クラス１位、総合３位‥おめでとうございます♪
　毎度、拝見してる凄チューン‥さすがです。
水温、油温ともに９０℃って～のも凄いけど
　３位のドライバーが１-２ドライバーの写真を
　　撮ってる風景もすごそうですね　　(*^^)v
ん？　３位の台にいるのは、まさか奥さん？
コメントへの返答
2013年9月23日 15:14
コメありがとうございます。

冷却系は、もう少し確認する項目と改善の余地はあるかと・・・・・・

表彰式はエントリー台数の関係か何かで1位と2位の人しかお立ち台に上がらなかったんですよ！
写真撮ったのは、相棒の酒屋の若旦那です。

3位の台にいる人が奥さんだったら良いんですけどね・・・・・・

   

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「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/」
何シテル？   06/10 05:43
ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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