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  5. 井桁レプリカ　マッチング　① [ワークスセリカ]
152Eワークスセリカ開発記録
イイね！
   
2015年08月03日

井桁レプリカ　マッチング　①

井桁レプリカ　マッチング　① 今回は、TA22ワークス・オーバーフェンダー付きレース仕様でのマッチング！














私のナロー仕様より、GOODか・・・・・・・・・・・










欲を言えば、バイアススリックの２３５・２６５/５７５－１５当たりの扁平を履けばVERY　GOOD！








Frの８．５Jはドンピシャ！











Rrは９Jではやや奥に入った感じですが、これはスペーサーなり長いホーシングに変えるなりすればどうにかなりそうですな！












トヨタワークス時代の舘選手や久木留選手のワークスカーを思い浮かべるほどの出来栄えですな！









ちなみにこのセリカ、今は２T-Gドライサンプ仕様ですが、そのうちツインプラグの１２６E搭載予定があるそうです！





次回はAE86オーバーフェンダー付きを予定しています。







それと、ホイルに興味があるけど、マッチングを確認しないと一歩が踏み込めない方。
あくまでも相乗りで共買されることが前提ですが、一報頂ければ出張マッチング検討しますよ！


ブログ一覧 | 足回り | クルマ
Posted at 2015/08/03 05:13:09

   

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この記事へのコメント

ナナマルTRD
2015年8月3日 12:09
やはりワークスカーに1番似合いますね。
TMSCを思い出させるような仕様です^o^

この赤のダルマは以前にGワー◯スに
載ってましたよね？、オーナーの方は
KP47も仕上げてる様子でしたがどうなったん、ですかね？
コメントへの返答
2015年8月4日 4:34
O/Hにワイドホイルは似合いますね！

仰る通り、Gワークスに掲載されたことはあるようです。

KP47はエンジンO/Hはまだなようですが、一応形としてはまとめて、ディーラーの展示などされていたようです。
kattu22
2015年8月4日 0:29
もっともアリガチ仕様であろうと思われる

バーフェン、８６ストラット、ノーマルホーシングな…

私の車で検証が必要ならば協力できます(゜-゜)

今は実家で冬眠中ですが（汗）
コメントへの返答
2015年8月4日 4:30
お声掛けありがとうございます。

検証必要そうな時は、連絡させて頂きます。

今、一番知りたいのは、TE27のワイドO/Hにはみ出さずに履けるかどうか？そのワイドO/Hは何処製の物か？と言ったところです。
A井８６
2015年8月4日 1:59
ジュースご馳走さまでした(^.^)
コメントへの返答
2015年8月4日 4:32
どういたしまして。

ゆっくりお話しできず、すいませんでした。

今度お会いした時は、よろしくお願いします。

   

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「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/」
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ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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