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イイね!
2016年03月13日

ドアの目途がついた!

ドアの目途がついた! 本日も先週に続いてドアのレストアです。




今日は酒屋も参加で作業効率二倍です。





まずは先週修理したドアの塗装はがしを酒屋にお願いして、自分はもう片方のドアの再生を開始!







こちらのドアは先週の物より程度が激悪です・・・・・・・・




まずは腐り落ちた内板にフランジをスポット溶接。







形にはなりましたが大失敗・・・・・
ベンダーで折ったZ材を内板の下にスポット溶接しましたが、見栄えを考えれば内板の上に溶接すれば良かった⤵
何で下に点けたかと言えば、折り寸法が少し足りなかったのでそれを稼ぐ為に下に点けたけど足りなくてもフランジの角度を少し寝かせればどうにかなった気も・・・・・・
大失敗だ~~~~~~



形が無くなっていたコーナー部も、インチキ板金???????にて整形










ドアと並行して、フロントスポイラーとオーバーフェンダーの通りを良くする為にフランジの成型作業も交互進行!






アルミ板の簡易型を仮留めして積層。
先週は筆で樹脂を落としていたので超樹脂リッチになっていましたが、板金屋さんの道具置き場を良く見たら脱泡ローラーが見つかったので、今週はそれを使いガラスマットに良く含浸させてから張っていったので結構良い出来になりました!







酒屋の手伝いもあり、今週はドアの粗方の目途とフロントスポイラーの気に入らない部分の修正もほぼほぼ完了して充実した作業でした!


明日からは、また静岡出張だ⤵
でも仕事が終われば、一軒目:さかなや→二軒目焼酎専科OR焼き鳥屋
2日目はしゃぶ葉と飲み放題食べ放題三昧が楽しみ⤴


ブログ一覧 | ボディー | クルマ
Posted at 2016/03/13 20:46:07

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この記事へのコメント

2016年3月13日 22:00
ドアの再生処理、下手な鈑金屋(えっ俺のこと?)よりぜんぜん見事です(^^♪
コメントへの返答
2016年3月13日 22:16
いえいえ、そなこと御座いません・・・・


本来ならば鉄板同士を付け合わせ溶接するものを、接着&リベット留めだったり、MIGでの点付けで誤魔化したりしているので・・・・・・・・


でも歪み取りができなかったり、お灸がすえられなかったりなので・・・・・・・

2016年3月14日 6:46
お灸や歪み取りは経験が必要ですよね

下手に手を出すと取り返しが付かなくなっちゃう(笑)

接着&リベットは手堅い方法だと想ひます

コメントへの返答
2016年3月14日 7:14
板金に関しては素人なので(じゃー何が玄人なの?突込みはなしで・・・・・・・・)、接着リベットを選択しました!


結果熱歪みもなく、時間掛けずにドアは仕上がりそうです。

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ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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