ワークスセリカのブログ一覧

次に製作予定の街乗りセリカＬＢ、ＴＡ２７改１５２Ｅ搭載のＲＡ２７の部品準備です。 ＬＢレース車はＳ耐用ドグの6速改5速を搭載しましたが、街乗りはレギュレーションが無いので 6速ドグを搭載予定です。 ＬＢレース車製作時は、ベルＨＳＧの改造を業者に頼みましたが、今後のことを考え 今回は冶具製作を含め ...
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4月に投稿したワイパーモーターの続きです。 11月の旧車天国時には、ワイパーは動かない状況でした。 ｲﾍﾞﾝﾄも終わり、細かい作業を一つ一つ直していく中で、ﾜｲﾊﾟｰﾓｰﾀｰも動くようにしました。 動かない原因は、SW側の改造未着手と、モーター側コネクターのピンロケ違いでした。 ...
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旧車天国、搬入完了‼️ 双新電子ブースでお待ちしています。
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WETサンプに仕様変更でオイルフィルターBRKTを152E専用から18R-Gノーマルへチェンジです。 この部品、新旧があり最終の18R-GEU用がオイル穴が大きいです。 今回はGEU用を更にオイル穴を拡大して使用！ 手持ちのドリルで一番太い13Φで加工していたら ...
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当初使用していたクラセンは４AGZ＋18RGデスビギャーの２コイチでしたが これではWET用オイルポンプが回せません。 今まで製作した152EはDRYサンプは専用Mg製Frカバーを使用して組み付け WETサンプ用は18RG用Frカバーを改造して組み付けていました。 今回は152E専用のMg ...
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旧車天国にスペースを提供してくれる友人と相談し どうせ展示するならエンジンが掛かる状態での 展示を目指すことにしました。 そうは言ってもレースに出れたりサーキット走行に適した エンジンをすぐに組むには無理があるので、展示用に ウェットサンプエンジンを組むこととしました。 ドライサンプ ...
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LBレース車の近況です。 エンジンは仮載せ。 吸気系周りは、スロットルケーブル周りは終了。 何点かのフィッティングを購入すれば燃料ホースも終了します。 ドライサンプ用オイルタンクや配管・オイルクーラーは手付かず・・・・・・ ラジエターは付いていますが、電動WPを付けるので配管やコン ...
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久しぶりの投稿です！ 工具箱の保管で、スパナやソケット・ラチェットなどは意外に 整理し易いですが、プライヤやニッパ、圧着器、ウォーターポンププライヤ、 はさみなど保管しづらくありませんか？ 量販工具店で売っている物も使ったことありますが、大きめの ペンチが開いてしまって、引き出し ...
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あまりの暑さで、外で作業が出来ません........ そこで室内で出来ること 延び延びになっていたワイヤーハーネスに着手です。 室内側は以前ダルマで使用していた菅HUSE仕様を再利用！ バルクヘッドを境にコネクター接続しているので そこから先を製作します。 そう ...
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Lo：2.449　2nd：1.832　3rd：1.545　4th：1.207　5th：1.000 ステップ比は75％・84％・78％・83％と3rdがややショート過ぎる感じですが、走ってみないと何とも言えない感じでしょうか？ ダルマのファイナルが3.583なので、これでは発進難しそう ...
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