ワークスセリカのブログ一覧

車検前にリアパーキングキャリパー用のパットが無いことに気が付きましたが。既に時遅くローターには深い傷が・・・・・・・・ そこでローター交換をしようとしましたが、どうせなら以前から考えていたローターのオフセットを変えてキャリパーを奥にセットして、今より太くてマイナスオフセットのホイルを履けるよう ...
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業務連絡 径・厚み・オフセットなどサイド連絡頂けますか？ http://www.brig-bb.co.jp/jp/data/Brembo_AM_Disk_Matching_20110821_tax.pdf 上記ＵＲＬより適合探せませんか？ オフセット寸法が不明ですが、目安にはなる ...
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去年検討していたPKBキャリパーなんですが、ホイルの裏側にエア抜きユニオンやバンジョウボルトが干渉したりで、ユニオン削ったりバンジョウボルトの座面を削ったりして何とか装着はできたんですが、最終的にエア抜きユニオンの座面とバンジョウボルトの座面の加工精度が悪く、油圧を掛けるとオイル漏れと言う結末で取 ...
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年明けから飲んだ食ったで作業の方が鈍り気味でしたが、GTCCの準備ボチボチ進めています。 12月のレースでの問題点は ①Frブレーキロック ②ブリッピングで吹けない の2点です。 ②に関しては、アクセルエンリッチメント補正とFUEL　MAPの見直しで行けるかな？ ①に関 ...
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暮れもせまっているというのに、お父さんはせっせとクルマいじりしていました。 RrのダンパーとSP組み替え、Frのﾊﾞﾈも少し柔らかくしました。 先日のGTCCでのブレーキロック対策、以前まで使っていたAP６POTに戻そうかとも考えましたが、できれば前後揃いでbremboで行きたいため ...
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待ちに待った、アイドラーズ筑波スプリントまで後１週間となりました。 ２月のGTCC終了から時間はあったものの、エンジンが最後の最後まで決まらなかったことや、天候に左右される青空ガレージに天は味方してくれず、土日雨が多かったりと完全な仕上がりには程遠い現状ですが、こまめにできることは手を付けていき ...
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スペーサを挟んだキャリパーを、車両のローターに仮載せしました。 そうなんですよ、Ｒｒキャリパーとは言ったもののパーキング用です。 ﾌﾞﾚﾝﾎﾞでは専用のパーキングキャリパーはありますが、価格が高い！ 流用でＬＦＡのパーキングも検討しましたが、ＬＦＡの場合車検 ...
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Ｒｒキャリパーのモディファイを検討中。 ソリッドローター用をスペーサーで幅を広げ、ベンチローター用に加工。 ローターに仮載せしてブラケットの設計を、雪が解けてきたらやらなきゃなぁ～～ 別仕様のエンジンの方は、ＶＰ点検で正回転：０．７ｍｍ・逆回転は辛うじてするものの限りなく０ｍｍでＮＧ！ ...
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今回、ワタナベのホイルを履かせる為にローター径を小さくします。 本来ならば、ベルHSG付きのローターを使いたいところですが、時間的と予算的に厳しい為に純正の流用を考えています。 今回しようするのは、ベルファイヤー用。 ローター径：２９６Φ ローター厚：２８ｍｍ オフセット：４９．３ｍｍ と言うス ...
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自車にはフロントにインディカー用のブレンボ８POT、リアにはF3用のブレンボ４POTを奢っているのですが、一つ問題があります。 筑波を走ると、２ヘアピンの手前のブレーキングでペダルが床まで入ってしまいます。踏み直せばペダルはパンパンになります。最終コ－ナー手前は入りません。１コーナーや１ヘアは少し ...
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