ワークスセリカのブログ一覧

昨日、組み付け出来なかったラテラルロッドの交換をしました。曲がっていた既製品は無垢棒でしたので、パイプ製に交換して多少は軽量化できたかな？来週の土曜日にはアライメントを取りたいので、その時にホーシングのセンター出しもする予定です。
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先日のシャシダイ時に、水温が１１０度まで上がっていますので、シリンダーの点検を行いました。本来であれば工業用内視鏡でと言いたい所ですが、某オークションで入手した、オリンパスの医療用で代用しています。 ＃３シリンダーに縦傷が前回の点検では確認されていますが、水周りの改善により進行はしていないようです ...
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以前の点検中に、ラテラルロッドの曲がりを発見していたので新規にラテラルロッドを製作しました。現在装着しているのは社外の既製品で、両エンドがロッドエンドタイプのものですが、メスネジのロッドエンド側のロッドのネジの切り終わり部分が曲がっています。新規に作ったものは、ボディー側はロッドエンドでホーシング ...
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２８日に向けてエンジンの最終調整でシャシダイをかけて来ました。行った先はこちら（と書いてクリックするとリンクしてジャンプさせたいのですがやり方がわからない？？ので）南部の白いセブンさんのところでお世話して頂きました。途中の様子はデジカメ忘れたので撮っていません。結果的には２７７PSと人に言っても恥 ...
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水周り改善の続きで、＃３シリンダーIN側水温の測定用の熱伝対用アダプターを取り付け配管が終わったところで、確認の意味でバルタイを点検しておきました。ずれは無く問題なかったのですが、折角分度器当てたのでINを101度から98度に変更、EXは100度のままで終了しました。タペットカバーを閉める前に2本 ...
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今朝も昨日に続き水周りの続きです。 ブロックにNPT1/8のタップを切り、アールズユニオンをたて配管ができるようにします。念のため＃３のブロックからのOUT側水温も測温できるように熱伝対を配管途中に入れる予定です。
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２８日の筑波に向けて少しずつ準備を進めています。 高回転域の合わせ込みが実走では無理そうなので、シャシダイでのセッティングを検討中です。その前に、エンジンの点検を兼ねて内視したのですが＃３のIN側のシリンダーとピストンの当たりが強いようです。 元々自分のエンジンはヘッドのIN側にウォータージャケッ ...
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加工しアルマイトに出していたサブメーターパネルとキルSWパネルが帰って来ましたので組み付け開始です。
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すでに御存知の方もいるかとお思いますが、TRUSTが倒産したようです。 ガレージには、大川さんのコレクションのジャガーが多数ありましたが、それ以外にも日石トラストポルシェやトヨタ９０CVなどのGr－Cカーを始めとする、レースカーが多数保管されていると聞きました。それらは今後どうなるかは？です。 業 ...
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