ワークスセリカのブログ一覧

毎年恒例の、魚幸水産へマグロの買い出しに行ってきました。 毎年並んでいますが、毎年毎年待ち時間が長くなっている気がします。 帰りには、今晩のすき焼き用の肉を調達！ いつもは切り落とし専門ですが、今年は少し奮発して霜降りの良いところを少しばかり買ってみました。 正月 ...
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板金屋さん最終日に、作業させてもらいLB[レース車の今年の作業は終了しました。 大日程では年内○W完了を考えていましたが、残念ながらそこまでたどり着けませんでした・・・・・ Fクラスレギュレーションでは、ブレーキ周りは自由となっていますのでオルガン式ペダル台をはじめて投入！ ドライ ...
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みんともさんが、油圧落ちで困っているので参考画像掲載します。 これは酒屋が何回も作り直して、筑波を走っても油圧落ちしなくなったバッフルです。 オイルポンプの吸い口も、別のR系ポンプ下半分を使用して底面ギリギリまで落としています。 １８R-Gのオイルポンプは、網が立体 ...
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LBレース車は、レギュレーションによりEFI禁止なので、キャブ仕様になります。 １５２Eに乗り始めた頃は、デロルト48Фでしたがセッティングパーツが入手できずSOLEX50Фに変更！ それからスライドバルブを付けたくなり、機械式INJでは自分の手に負えないと考えEFI仕様に！ ...
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ＬＢレース車用の、エンジンメンバーがカチオン塗装から上がってきました。 上がってきたとはいえ、すぐにクルマに着く状態ではありません・・・・・・・・ 何故かと言えば、塗装出し前に錆取りしていたんですが、中から出てくる錆が一向に収まらなかったので、スポットをもんで上と下を分割してみました ...
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年初めから行動を起こした、井桁ﾚﾌﾟﾘｶﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄですが（いつからプロジェクトになったの？などの突込みは・・・・・・・・・なしで・・・・・・・・）、当初8.5Ｊ＆９．０Ｊでの製作を進めていましたが、相乗りする方が見つからないのを受け、サイズを増やしました。 7.5・8.5・9.0・10.0 ...
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11月15日以来の、ボディー作業です。 自己都合のお台場旧車天国やら、板金塗装屋さんの都合などで停滞していました・・・・・・・ 本日の作業は、安全タンクコンテナ組み付けとエンジンルームのスムージング仕上げ！ コンテナは切り出した鉄板を持ち込み、板金やさんにてスポット＆MIG溶接で ...
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先週に続いて、今週も板金屋さんの都合でボディー作業はできず・・・・・・・・ と言うことで、今週はエンジン組んでいました。 LBレース車用は、新規に組んだものは信頼ないので、今までダルマに搭載しているある程度距離を走った実績あるものにして、代わりにダルマに搭載するエンジンを組んでい ...
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