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基本性能が高い車 - ステップワゴンスパーダ
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日：2024年4月3日
- 乗車人数：６人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・しっとりとした乗り味
前の車のフリード（ガソリン）と違って、滑らかに動き出して心地よい。
・広い視界
ヴォクシーの運転席に乗った時、『バスみたいで運転出来ない』と思ったが、ステップワゴンは座った時に『見やすい』と感じた。水平な視界の広さが運転し易さに繋がってる。
・積載性
子供四人いて、荷物とベビーカーが載せられる。とにかく広い。
・三列目の乗り心地
子供全員乗せてる前提なので、三列目は出しっぱなし。ゆえに座り心地も大切だったところ、ヴォクシーより優れてた。
- 不満な点
-
・ナビ
純正ナビだが、案内ルートがやや古臭いというかおバカとっぽい点。 - 総評
-
遠出、買い物の日常全てに使える。
ノアヴォクシーやセレナに比べて、自動運転や自動駐車が劣るという論評もあるけど、乗り味、積載性、座り心地、運転しやすさなどの基本性能が他車に比べて上回ってる。
高速や駐車が自動に出来るって、運転する楽しみを奪ってるような気もする。（半分ヒガミかもしれないが）
とはいえ、家族大勢での移動が楽しくなる、遠くに連れていきたくなる車。
家族が居たらサイコーの車です!
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
-
本体価格高いけど、+ナビで乗れる。
分かりやすくはある。
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