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2024年5月8日

N_TEC west Hiroshima M_project DJデミオ/NDロードスター専用シフトノブ

Item: M_project DJデミオ/NDロードスター専用シフトノブ
Rating: 5
Author: WatayukiRoadster

評価：: 5

N-TEC west Hiroshima M_project DJデミオ/NDロードスター専用シフトノブ

【社外品】M_project DJデミオ/NDロードスター専用シフトノブ N_TEC west Hiroshima

【仕様】*
アルミ削り出し5軸マシニング加工
サンドブラスト後ダークシルバーアルマイト仕上げ
シフトパターンはマシニング後レッド塗装
対応ネジサイズM10 P1.25 6速表示
重量:約180g 高さ：107mm 握り部径：50mm

【購入動機】以前にレビューしたMOMOのウッドノブに出会う前に購入していた物です。
シフトノブは球体タイプが好みであり、専用設計なのでシフトブーツとの隙間がなく取り付けられるところ。そしてなによりシロさんのテーマカラーのひとつである鈍いシルバーであるところが決め手となり購入しました。

【事前留意点】イモネジを落とさない無くさない！

【作業時走行距離】238km

【使用所感】純正より少し大きくなった球体の握り部分が掌にフィットしやすくなった感じで、購入前にはそれほど気にしていなかったサンドブラストとアルマイト仕上げの表面加工のお陰でサラサラとした手触りが心地良いです。
まだ数kmの走行での感触ですが、純正の重量を利用したシフト入りを良くした感覚から、約1/3程の軽量化によりシフトへ入っていく感覚が伝わりやすくなったように感じます。シンクロを感じながらシフトチェンジする感覚は楽しいです♪

【評価】何よりもサラサラとした手触りが良く球体の大きさも手にフィットしてチェンジの際の感覚に好感が持てました。
ただ「いま何してる？」に書いたとおりイモネジにモニョモニョ感を持ってしまったので、イモネジのないシフトパターンなしの物を注文しました。(*uou)> 沼…？
よって評価は4.5の星5つにしました。

*商品ページより引用

純正との比較１。やや純正より大きい握り部分
純正との比較２。ショート化している。商品ページによると純正より2mmのショート化
イモネジ穴は1箇所で座席側からは見えない前側に開いています。
付属のイモネジとヘキサゴンレンチ
イモネジを落とさないように安全なところで事前にある程度ネジを入れておきました
交換後外観。似合っている感じ(*uou)？
ブーツとの隙間なし♪
恒例の計量
純正307g 当シフト186g 重量差121g

定価	15,180 円
購入価格	16,100 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※BASE メーカー公式ショップより購入購入金額は送料込み金額は税込

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