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マツダ(純正) RX-8用シフトノブの評価・評判・口コミ
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無性にシフトノブ替えたくなって、新品のRX-8スピリットR用ノブが近頃にしては良心的な値段でヤフオクに出てたのでついポチッと… スピリットR純正のステッチは赤ですが、odulaのステアリングに合わ ...
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マツダ純正RX−8のシフトノブに交換… また、室内の雰囲気が少し変わりましたね☺
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RX-8 クソ握り派の私にはダメでした 車体への悪影響考えたらデフォルトのND純正がいいんでしょうけどステッチが痛くて やっぱりロードスター系の純正を流用したいな ND純正ウレタンかNC純正 ...
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マツダ純正 RX-8用(Type-RS)ノブチェンジレバー を導入しました。 トランスミッションオイル&シフトオイル交換以降、日増しにシフトフィールの滑らかさが向上したことから、更なる向上を目指し ...
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形状が刺さりましたね🤔 新品価格が大分高騰してしまったので、ユーズドです、ちょいボロい🙈 いんです、味があって
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3台にわたって使用してるお気に入り。 おにぎり握ってシフトチェンジ。 今の車の内装と色合いがベストマッチ。
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お気に入りで交換したSTIシフトノブだが、何だか1速→2速の操作でシフトを入れづらく、これが冬場は冷えている時の渋さからマシマシで感じられてしまい、なんとかしたいと思っていてある考えに至った。 身 ...
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自分が乗っていたRX-8用のシフトノブを流用。 でも、長さが足りなくて少し浮いちゃう…。適度な重さもあり嫌いではないんだが…うーん…どうしよう… 前期仕様だからバックが右下になってるし(笑)
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どうしても付けたかったのです
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ド定番のアレ、信頼と安心の純正クオリティ! しかしクソ高い高ぇ…
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某オクで革がボロボロのモノを購入してリメイク。 内装のレガーヌの生地は手に入らなかったのでほぼ同色のウルトラスエードを購入して手縫いで縫い縫い。 頭もメッキがハゲてたのでボディと同色に塗装。 生地は ...
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RX8純正シフトノブ。後期。 スコスコ入るし形もお気に入りです。 ただ、お値段が😱
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球型ステンシフトノブは使いやすいのだが、夏場熱く冬は冷たいのが欠点だったので、エイト純正を使ってみたところ、案外使いやすく違和感無かったので採用する事に。
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RX-8前期のATシフトノブです。 RX-8後期はNCと同じシフトが付いている様ですが前期は全面革張の武骨なデザインで圧倒的にこっちのがカッコいい。手触りもこっちのが良いです。 中古で手に入れまし ...
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SE3P RX-8 ベースグレード 5MT用のシフトノブつけました。 かっこよくなったと思います! ※イルミネーションではありません。
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本革製のシフトレバーが欲しくて探していると、そっくりなのをヤフオクで発見、しかも2000円でゲット。 JB23W純正は縫い目が外ですが、縫い目を内側になっているのもお気に入り。
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なんか同僚がくれました
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