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マツダ(純正) NDロードスター純正シフトノブの評価・評判・口コミ
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7
ノーマルのシフトノブは感触がいまいちだったので評判の良さそうなロードスター純正にしてみました。 ノブの重さの違いでスコスコ入って気持ちいいです。コンパクトカーのフィーリングじゃないですね。
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33
純正の本革巻きシフトノブはその質感・見た目が素晴らしいのですが、どうも縫い目が当たって気になる、、、。という事でロードスター純正のウレタンシフトノブに交換しました。(本革巻きシフトノブが劣化してしま ...
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16
NCをマツダディーラー中古で買った時 NDが出始めの頃で試しに試乗したらシフトノブがしっくり来たので交換して納車してから10年位経ち、革が擦れてきたのでおかわりしました。 今度はグレーステッチ 握り ...
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7
諸先輩方の真似ですが、定番のNDシフトノブを流用です。 ハンドル、シフトブーツなど、各所を赤ステッチで統一しているので、シフトノブも( ^∀^) 小さく重たくなったので、シフトもスコスコ入る感じ ...
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5
定番のシフトノブ交換 ちょっとお高いけどアクセントとして赤ステッチの方を選択
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2
個人的に丸いノブが好きで以前乗っていた車ももれなく丸型にしてたので、デミオ も変えました。 夏暑くなるから金属以外、皮巻きかジュラコン系で検討した結果、後付け感があまりない事を考えたら、定番のNDロ ...
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31
NR-Aは質素なので交換しました。 シフトノブ(グレーステッチ)NF6W-46-030
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9
マツダ3純正シフトノブを、NDロードスター純正のものに交換しました。 諸先輩方の記事から、隙間ができることがわかっていたので、ホームセンターの水道用品売り場で補修用パッキンを隙間埋めとして購入。 2 ...
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ロードスター用(ND)シフトノブに交換しました。 シフトブーツのステッチ色と合ってます。 KF2Pは、ポン付けです。 ただし、個体差かもしれませんが、R→Pの切替えは 交換前の様にスルっと入りませ ...
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17
やっぱ純正品クオリティに限ります。 操作性も取付も間違いない💯
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26
革が禿げて手触りが悪くなったので交換しました 畳とシフトノブは新しいほうがいいと言いますよね
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17
NDロードスター純正シフトノブを取り寄せました。 グレーのステッチがシートのステッチと合っていてお気に入りです。 シフトブーツもグレーステッチのレザーに変えたいな〜。
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10
2年程前に交換したmazda3用シフトノブの表面がもう剥がれて(?)きた為、念願のNDロードスター用をフリマサイトでお安く譲って頂けたので交換。 荷物が届いてその重さに驚き。鉛でも入ってるのかと ...
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62
NR-Aのデフォルトである 樹脂製シフトノブから純正の本革シフトノブ(赤ステッチ)に交換しました。 インテリア等のPartsは青色のワンポイントで纏めると言っておきながら これのみ赤色のステッチの ...
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57
ND型ロードスター純正レッドステッチのチェンジレバーノブ(シフトノブ)& プッシュボタン(シフトパターンプレート)を購入‼️ Auto Exeからもレッドステッチのノブが販売されてますが 純正ノブ ...
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使い続けているNDロードスターの本革シフトノブです。 丸くて重めでシフトチェンジが気持ちよくなります。 アテンザの時と同様にシフトレバーに隙間があるので、シフトレバー1cmくらい切断してネジ山追加し ...
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当初はRX-8に使用してましたが、やっぱりRX-8はRX-8純正のシフトノブの方がしっくりきたので、ロードスター に転用しました。 シフトパターンがRX-8と違うので、RSファクトリーステージのシフ ...
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