POWERFLEX コントロールアームブッシュ  

本当は昨年の軽量ホイールへの交換で部品のアップグレードは終了するつもりでしたが、軽量化でタイヤの路面追従性が向上したことにより、思っていた以上に乗り心地がフラットライドになったため、気が変わりました。

さらに路面追従性を追求して、私の好きなフランス車並みのフラットライドを目指そうと考えてリアタワーバー追加と同時にFtサスのコントロールアームブッシュを前側後側ともにウレタン製に交換しました。
首尾は上々で、新東名くらいの速度ではフランス車とかなり近いレベルの揺れない車になって、大満足です。

ちなみにPOWERFLEXのウレタンブッシュは
前後スタビマウント；黒 サーキット用
コントロールアーム；紫 スポーツ
Rrサブフレーム ；黄 コンフォート
という場所によってすべて色（硬度）が違う組み合わせで使うことになりましたが、何となく適材適所のように思います。