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2011年10月11日 イイね!

やっと終わりました。

やっと終わりました。ずっとバラバラだったダッシュも取り付け配線の整理も終わりました。

結構大変だった~

ダッシュの加工はそんなんでもなく、ヒューズボックスをエアバックの所につけるのもそんなに大変じゃ

ない作業ですが、いったいどの線をいくら延長するのかが難しいところです。


結局全てバラバラにして、ピン抜きをして整理するって感じです。

今回は室内のメインハーネスもバラして間引きしました。なぜなら自分のベース車はATのABS車両な

ので結構いらない物があって、ABSの物は全て撤去しました。

エンジン側のメインハーネスも同様にいらない物は撤去!



結局、ライトハーネスの一部延長しました。物によりけりですが、120~160cm延長しました。

またウオッシャーも延長。

電源はトランクのバッテリーからヒューズボックスまで。

エンジンルームのもともとあったバッテリーの所に集中ターミナルを設けてそこからオルタ、スターター、

その他にもって行きました。



オルタ、スターターへの電源ケーブルは長さが足りないので引き直しました。

意外とコネクターがどこに行く物なのかわからないので要注意です。何せ全部はずしてしまうと

結構わからないものです
Posted at 2011/10/11 01:07:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月01日 イイね!

ヒューズボックスの移動

ヒューズボックスの移動ヒューズボックスをエアーバックのあったところに移動してみました。
とりあえず仮止めでダッシュボードをあててみようと思います。
Posted at 2011/10/01 18:26:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「点火時期の変更セッティング中」
何シテル?   11/09 23:56
免許とってからクルマにはまりプライベーターになる 最初に買った車両は、ジムカーナー仕様のジェミニイルムシャーRです。その後S13シルビア、180SX、シル...
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