トヨタ カローラフィールダー

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絶滅危惧種 - カローラフィールダー

マイカー

絶滅危惧種

トヨタ カローラフィールダー

おすすめ度： 4

満足している点
一番はなんといっても乗り出し価格。ちょっと高級な軽自動車並の価格で乗れます。

大きさも5ナンバーらしく取り回しは楽。死角も特には気にならず、バックとかもしやすい。

ワゴンらしく荷室が広く荷物フックも付いているので荷物があっちいったりこっちいったりしなくてヨイ。

マニュアル車なら標準でバックカメラの映像がバックミラーに映るので視点移動が少なく有り難い。
不満な点
ドアノブにセンサーが付いていないので鍵を出して解錠、施錠ボタンを押さねばならないのがかなりの苦痛である。

あとは後ろの荷室の下側に高さ5cmちょっとほどのよくある小物を入れる場所があるのだが、仕切りが細か過ぎてアソコには何を入れるべきなのかわからない。私は傘1本がギリギリ入っているのみである。
総評
プロボックス、ハイエースに次いでよく見られる営業車として使われていると思います。
マニュアル車にしてワゴンという、こんな車、他にある？と問いたくなる車。

まあ、内装も営業車のステータスに全振りしているような感じですが、逆に万人受けしそうで悪いところはないかな〜と。
価格もとっても安く、自分好みにしやすいです。
デザイン
3
厳つすぎず、ナニコレっていうデザインでもなく。車らしいというか万人受けのデザインかと。
走行性能
4
乗り心地
4
積載性
4
燃費
3
価格
5
ここ重要。安い。安いよ。普通車でこのサイズ、で、この価格。他にあります？トヨタさん、ありがとう。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3650278/blog/48346005/

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