ビックMCでも、価格が据え置きなのは喜ばしいけど、内装や外装の無塗装樹脂部品が、いかにもプラスチックと思えるのが残念。 しかし、その分を走行性能でカ - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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イッサン
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マツダ / アクセラスポーツ(ハッチバック)
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- レビュー日:2012年1月9日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・i-stopの作動頻度が高い
・変速のショックが感じられない
・Mモードでも変速のショックを感じない
・純正のシートでもホールド感があって良い感じ
・静寂性がある
・剛性がUP
・インフォメーションディスプレイがカラフル - 不満な点
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・外装は以前ブログで書いた内容よりマシだったけど、
やっぱり無塗装の樹脂部品のプラスチッキー感が残念
・内装の見栄えが安く感じる
・ルームミラーの裏がスマートでない - 総評
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ビックMCでも、価格が据え置きなのは喜ばしいけど、内装や外装の無塗装樹脂部品が、いかにもプラスチックと思えるのが残念。
しかし、その分を走行性能でカバーしてるので±0と言った所かと思います。
でも、できることなら多少の金額UPでプラスチッキー感を無くしてほしかった。
何だかんだ書いたけど、乗りたい車の一台であることは確か
おすすめポイント
ターゲット |
ヤング向け |
---|---|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、静粛性が高い |
インテリア |
収納スペースが豊富、安全装備が充実 |
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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