ヒューズ交換で性能アップを狙います

バッテリー交換 → プラグ交換 → イグニッションコイル交換

と、メンテナンスのつもりで性能アップを狙った訳では無かったんですが、実は燃費が顕著に改善しています。

きっちり測っている訳では無いのですが、短距離移動が多い私の使用環境だと、4.8〜5.3km/㍑がやっとでした。
燃費計算をしたくなくなる結果です。

ところが、バッテリーを換えてわずかに改善。この時はプラシーボの範囲と思ってました。
しかし、プラグを交換してみると7km/㍑位をコンスタントに計測。
イグニッションコイル交換で更に7.5km/㍑位にまで改善しています。
プラシーボでは済まされないと思うのです。

多少意識してエコ運転している事も要因ではないかと思いますが、それにしても40％も燃費が改善とは嬉しい反面、大丈夫なのかと心配になります。

ともあれ、
電気関連のリフレッシュでここまで改善(回復？)するのなら、ヒューズも更新してみようと考えました。