ホンダ フィット

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購入してから1年1ヶ月。走行距離も1万キ...

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おすすめ度: 4

満足している点
1.低回転から高回転までスムーズかつトルク感ある十分な動力性能。

2.素晴らしいCVTの性能。今までになく急加速やスムーズな加速も思いのまま、それでいてエンジンブレーキも速度が60キロ以上出ていればアクセルオフと同時にシフトダウンしてエンジンブレーキをかけて速度をコントロールしてくれる気の利きよう。

3.1.3Lとは違う室内の静寂性。

4.しなやかなサスペンション。

5.室内空間の広さ。

6.フォグランプは付けて正解だった。雨の日やワインディング、高速道路での視界確保に凄く貢献している。
不満な点
1.当てにならない燃費計。セルフスタンドにて毎給油毎に計算するも実燃費は表示値の12%~18%程ダウンする。低燃費な表示が出ているときほど誤差率が大きいような気がする。高速走行中に表示されている航続距離をあてにしていて危うくガス欠の危機でヒヤヒヤしたことがあった。

2.純正オイルが低燃費になる0W20の高級オイルを使用しており維持費が掛かる。仮に10W30のオイルを入れると燃費が大幅に悪化しそうでグレードダウンする気になれない。

3.不満な点でもないけど、コンフォートビューパッケージをオプション追加したけど思いのほか使う機会がない、1年のうちスキー旅行の際1度使用したのみ。(日本海側か雪国の湿度の高い地域に住んでいる人ならあっても良いかも?)

4.これも不満点でもないけど、雪道でのABSは、メチャメチャ効く。効き過ぎるくらい。効き過ぎて停まらないのかも?
総評
購入してから1年1ヶ月。走行距離も1万キロを超えてエンジンのパワーも上がってきたような気がする。色んな面で慣らしが終えて一番調子の良い時のように思う。

 この1年、この車の広さを最大限活用してPキャンをして楽しみました。後部座席を倒せば少し狭いけど夫婦二人が寝れる広さ。スキーだって後ろに積める。

 速くて、快適で、低燃費で、今年も遠くへ旅立ちたい。

 燃費は、過去最高で17キロ。最低で11キロ。

 インテリアも必要十分な仕様で車体重量の軽量化に貢献しているのだろうと思う。叩くと安っぽいが見た目は十分。

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