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masu111Sphase1の愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ドライブシャフトオイルシール交換(2回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
エリパーで購入したドライブシャフトオイルシールに交換後、
通常走行約200km程度で左側のシール内側よりオイル漏れ発生。

右側も左ほどではないがオイル滲みが見られ精神衛生上非常によろしくないので左右とも再度交換を実施する羽目になった。
2
取り外した左側シール(大)を調査すると、内側の金属製リングが
走行中にドライブシャフトと接触していたようで
外周が切削されている状態となっていた。

このまま継続使用していた場合、切削振動による金属疲労でリングが破損し、オイルダダ漏れになっていた可能性があり非常に危険な状態である事が判明した。
3
内周においても同様にシャフトと接触し切削されている状態であった事から、
この製品の寸法設定が間違っている可能性が考えられる。
4
右側(小)の方は外見上特に破損などは見られなかった。
オイル滲みが発生している原因は不明。

シール内径:約38.25mm
5
左側(大)の裏面は特に破損は見られなかった。

シール内径:約38.2mm
6
エリパー品で不良が発生したため同形状の部品では不具合が再発する恐れがあるため
外径、内径の仕様が同じで全く別の形状の部品を手配する事にした。

シール内径:左右ともに38.3mm
7
当該品に交換後はオイル漏れは完全に止まった状態となっており、
エリパー品の品質不良であったことが裏付けられた。

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