マフラー交換

車両購入時よりフジツボのレガリスRが付いており音質は悪くなかったが、
高回転時のふん詰まり感があり、経年変化により内部が劣化しているのとマフラー本体の構造的欠陥か個体の誤差かは不明であるがパイプの取り回し上、ボディとのクリアランスが1cmも確保できていない箇所があり（写真赤○部辺り）、
段差などで頻繁に干渉し異音がするような状態で精神衛生上よろしくないのでパイプの取り回しがシンプルなマフラーを選定し交換を実施。

交換作業は整備工場に依頼したが、フランジ接合部のナットがフランジに溶接された状態となっており、ボルトナットともに相当錆びていたので外すのは非常に難航した模様。

交換後は当該部のクリアランスは当然確保されるようになり、段差等での異音の発生も皆無となった。