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ＦＵＢＡＲの愛車 [ダイハツ タント]

   

整備手帳

作業日：2013年6月14日

ダウンサス取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ダウンサス取り付け
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今回の装着品
RACING GEAR
LOW FORM REVOLUTION
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サクサクっと フロントストラットに付いてる物達を外して
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アッパーマウントのナット２個を外したら ストラットが外れます
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後は スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてからアッパーマウントのセンターナットを外して ストラットを分解して ダウンスプリングを逆手順で組み付けてフロント完成
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リヤは 物凄く簡単です
タイヤをジャッキやなんかで支えながら ショック下側のボルトナットを外してから タイヤを下げると簡単に取り外せます
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外れたら そのままダウンスプリングを組み付けてから タイヤを持ち上げ ショック下側のボルトナットを取り付ければ完成です
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「ネイキッド 20万km 突破！

キリ番撮ろうと思ってたのに 失念していて 逃してしまった∑(ﾟДﾟ)」
何シテル？   10/21 21:27
数年放置してましたが また ちょこちょこ備忘録的にアップしていこうかと思ってます

ハイタッチ！drive

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