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clover33Sの"スポ丸兄さん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年11月24日

ZC33S アンダーコート&マフラーコート

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
スイフトスポーツのアンダーコート&マフラーコート&ハブ防錆を依頼。
当方、寒冷地住まい。
雪は降るし、道は凍るし、塩カルは撒かれてるし、せっかくの新車なので本格冬到来の前に施工足回りやアンダーを保護しておきたいと思った次第。
作業時間は、洗車、アンダーコート、マフラーコート、ブレーキキャリパー&ハブ防錆も含めて4時間ほどでした。
2
施工前のリア下。
実は、寒冷地仕様にはしなかったのですが、サービスということで納車時にアンダーコートはしてもらっていました。
ただ、見てわかる通りシャーシ部分には青い鉄板が残っています。
サービス施工なので、少し甘いか…?
念には念をと、より厚塗りをしてもらいました。
3
施工前のフロント下。
逆光で写真だと見にくいですが、フロントもキレイ。
こちらも念には念をのアンダーコートをしていきます。

因みにこのフロント部分は雪が降って、ワダチの雪が凍ると、場所によってはガリガリと擦れて傷になるんですよね…。(体験談)
4
施工後のリア下。
青い部分が無くなり、きれいに真っ黒になりました!
基本的には裏全面なので、青い鉄板部分やその他シルバーの部分も塗ってもらい、これでとりあえず安心でしょう。
5
施工後のフロント下。
こちらもOK。
因みにブレーキキャリパーとハブも艶消しグレーの防錆塗装をしました。
ディスクごと塗ったので、施工直後はブレーキ踏むたびにゴリゴリ言って恥ずかしかった(笑)
前の車でもハブ防錆はしていましたが、5年以上再施工無しでも大丈夫でした。
ホントは2年に1度とかやるのでしょうけど。
6
マフラーコートも完璧です。
美しいくらいの真っ黒具合で、このまま飾りたいくらいでした。
今年の冬は取り敢えず安心です。

街中を走る車を見ていると、マフラーのサイレンサーやパイプがサビサビになっているのを見かけます。
見ていて可哀そうになるので、あんな風にはならないようにしたいですね。
7
今回は新車の状態ですぐにやりましたが、今後は最低でも2年に一度はやっておきたいです。
回数でパックを購入したので、次回からは料金は発生せずそのままやって貰えます。

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