• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

コニタンRSの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2015年1月2日

リアスタビライザー取り外し

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
皆様、整備手帳で恐縮ですが。。。あけましておめでとうございます。
相変わらず更新はスローですが、どうぞよろしくお願いします。


前置きは超絶手短に。。。
題名の通りスタビを弄りました。


何故かと言いますと

リアの動きが渋すぎる為か、踏ん張る前にテールスライドしてしまうので、少しでも足かせを取り除きたい→とりあえず部品組む前にスタビ外してみようっていう案がだいーーーーぶ前からあったので、ようやく実行です。

でもホントは取り外しでは無く、左右のリンクからスタビを切り離してフリーの状態にしただけ。。。因みに作業はワタクシではなく国道13号氏w
2
サクッと5分も掛からずに作業は終了。。。流石国道氏♪


走った感想としましては
確かにリアのツッパリ感は無くなった気がしますが、普通の街乗りでは殊の外そこまで変化を感じませんでした。

とりあえず只の街乗りごときにスタビライザーなんていらねーなとw


限界走行でどんなフィーリングになるのかは未だ未知数ですが。。。
外した分地面へとタイヤを押さえつける力は無くなるワケで、それでもスタビ外し作戦は以前聞いた事がありますし、何かしらの変化はあるハズ!

はたしてどーなる!?

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

リアロアアームブッシュの交換(左側)

難易度: ★★

ロアアーム ボールジョイントブーツの交換

難易度:

続いたよ、スプリング交換! ~リア編~

難易度: ★★

リア アッパーアームの交換

難易度: ★★

車高

難易度: ★★

車高長交換及び付帯作業

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #ジムニー 純正ブローオフバルブを大気解放へ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/366474/car/1904129/4157234/note.aspx
何シテル?   03/19 16:10
人生初の新車で購入した86を、まさかの1年ちょっとで降り 全くジャンルの異なるジムニーで帰ってくるという意味不明具合で御座います。。。 少々...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ホイールを塗装してみました♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/02/24 22:06:38
ラゲッジルームランプ取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/11/25 07:12:23
ブッシュガードワイヤー取り付け。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/05/05 10:35:39

愛車一覧

スズキ ジムニー スズキ ジムニー
ワタクシが小学生だった頃にJB23型ジムニーがデビュー。 そしてその頃ハマっていたの ...
トヨタ 86 トヨタ 86
紆余曲折あり、このクルマにたどり着きました。 ノーマル過ぎてコレといって特徴が無いの ...
ホンダ NSR250R ホンダ NSR250R
通称「ハチハチ」と言われる88年式のNSR250Rです。 な 当時は危険要素満載のジ ...
日産 シルビア 日産 シルビア
整備する度に錆びとクラックが現れる困ったちゃん。。。 そんな可愛そうなシルビアですが、時 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation