今の若者が乗っても驚く - ミディアムクラスワゴン

マイカー

今の若者が乗っても驚く

おすすめ度： 5

満足している点: 比較的現代の車から乗り換えたのですが、2速発進の感覚に慣れれば、見た目の割にサイズ感に困ることもなく都内の狭い道でも乗り回せます。直6(M104)エンジンは驚くほど静かで振動がなくスムーズに回るります。ゆったり感相まって余裕を持った走りを意図せずさせられるので、個人的には走り方までも車に矯正させられる感覚です。
不満な点: 190Eにも乗った経験がありますが、軽いく軽快な走りや、サイズ感などは近い中身のW124にはあまりないと思います。また、現代車とは行かないため灼熱地獄の真夏の日中など車一台、日常的にガンガン使うのにはあまり向いてない気もします。水温と気温、乗り方など労わって楽しめる環境は必要だと感じます。それ以外は壊れる場所もかなり決まっていたり、多くのデータがあるため、逆に安心感があります。
総評: 我が家は今の所一台ですが、いずれは二台持ちくらいの環境で楽しめれば124も長く乗れるかつ楽しめると感じています。真夏は労わりますが冬は寒冷地方面の車というだけあってガンガン気持ちよく乗れると思います。

デザイン: 5; ブルーノサッコ氏のデザイン、メルセデスの社内デザインは考え抜かれています。現代のコストカットで省かれる点も多くその過剰クオリティはこの辺で感じます。
走行性能: 5; 踏めば速いですし、高速での安定性は驚きました。
乗り心地: 5; エンジンも車内で聞こえない、振動も少ない
積載性: 5; 多く荷物は積みませんが、スペアタイヤが積んであるとはいえ全然普通に使えます。しかし後席を出すと荷物は正直全く載りません。
燃費: 5; 最初思っていたよりは燃費良く走ってくれます。
60kmが1番効率よく走ってくれるとメーターにも書かれていていつも意識して乗っています。
価格: 3; 正直ピンキリです。
前後期、ハンドル、サンルーフの有無、シートの素材、エンジン、色など色々気にされる点が多いと思います。前後期の違いは少なくともあります。