レヴォーグやフォレスターなど、第三世代BOXERのFB型・FA型エンジンのベルト交換は簡単で、写真のオートテンショナーのボルトにレンチを掛けて、時計回りに回すと、テンションが抜けてベルトが外せます。

最近のクルマに多い、補器類を長い1本のベルトで全て駆動させるサーペンタインタイプとなっています。
（昔はベルト2本掛けとか多かった）

古いベルトを外す前に、スマホなどでベルトの取り回しを写真で残しておけば、掛け間違いは防げるでしょう。