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MS626の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2020年8月15日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
盆休みも終盤、前回の点検でディーラーでフロントブレーキパッドが減ってきていると言われてたので、Amazonで買っておいた「エムズ部品」のパッドに交換した。(格安だったけど大丈夫かな…?!見た目は良さそう。)
2
184はキャリパーを外さなくても簡単にパッド交換ができます。(最近まで知らずに外してやってた(*>ω<*))

ちなみに、今のホイールは13mm外に逃がしてタイヤを細くしてキャリパーとタイヤハウスへの干渉を無くしてます。サイズだけでヤフオクでポチッたら苦労しました(笑)
3
ここのピンと棒を抜くと簡単にパッドが外せるんですよね。詳細は諸先輩がやってるので書きません。
4
もう少し使えた感じだけど、交換時期とやる気が合わないと面倒なのでよしとします。
左側が新品、右側が外したパッド。
5
念のため、パッドの面取りと鳴き止め剤を塗布!
6
ピストン戻し用のこんな道具持ってたけど、キャリパー外さないでやる時は先の方しか入らないので手間が余計にかかります(汗)
7
取り付け完了。
8
最後にブレーキフルードの確認。
溢れるかと雑巾巻いておいたけど大丈夫でした!(写真左)
エンジンをかけてブレーキペダルを数回踏んだら丁度いい量になったので蓋をして完了!!(写真右)

追記:ブレーキフルードってこの色になってたら交換時期らしいね…(;゜゜)

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