964いじり虫のブログ一覧

運転席側だけウォッシャーが出なくなった原因ですが、普通はノズルにワックスなどが詰まってと思いがちですが、今回は別な要因のようです。 W202が使っている逆止弁に原因があるような・・・ 整備手帳を参照ください。
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本当に暑い最中に利かなくなるエアコン。 ＲＥＳＥＴボタンを押して＃５でエバ温度センサー値を観ると、６８℃とか！！ いくら暑い中とはいえこの値は変です。 しかも平温でも５４℃とか エバ温度センサーを交換してみました。 整備手帳です。
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今週火曜日、いつものショップに行くとスタッフから「いじり虫さん、ガス臭いよ」って。 ８月お盆休みにひたちなか海浜公園の帰り、お神も「臭くない？」って言っていました。 この原因をバルブカバーからのエンジンオイル漏れが見苦しかったので漏れたオイルがヒートエクスチェンジャーで加熱されて臭いのだと勝手に ...
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長文です。 整備作業の様子は整備手帳を参照してください。 針（以降は軸と言う）が折れたのは既報どおりです。 この折れた軸はΦ０．６ｍｍほどの細線。 しかも軸が曲がってしまっています。 どう繋ぐか？どう真直ぐにするか？ 軸が曲がっていてはメーター針がコマのように回らずにすりこぎ運動で回ってし ...
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悲しいできごと。 オドメーターが動かなくなったのは、定番のギアの歯欠けでした。 ギアはすぐに入手でき、早速取り付けます。 針をアルミ軸に差し込むときに結構キツかった。 するとメーター軸が曲がってしまいました。 それを直そうとラジペンで摘まんで曲げたら軸が折れました。(泣) 上の写真が折れてし ...
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久しぶりの遠出でした。 お神とひたちなか海浜公園に。 帰り、駐車場出たところでトリップメーターが２１２６６１。 あれ、見たことある数字と思ったら、往路の途中で確認したときと同じじゃありませんか。 起きるよと言われている歯車の欠けですか。 メーターフランジの加締め部分は無傷なので、初めての欠け ...
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２１万ｋｍを超えると、素人でも少しずつ気になるところが出てきます。 このホース、負圧？制御用ソレノイドに繋がるゴムホース。 コネクティングピースと呼ばれるアルミダイカストの表面にその一部が触れています。 そこの部分が粉状になってました。 特に悪い症状は出ていないのですが、シリコンホースに交換 ...
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プラグコード交換で後回しになったプラグ交換。 ３００００kmも走るとまん丸だった中心電極がオムスビになってました。 写真で分かりますかね？最近、xpeliaのカメラのマクロが効かなくなっちゃてまして見にくいですね。 正規ギャップは0.8mm だと思うのですが、1.5mmは有ります。これでは冷 ...
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長文です。 O2センサー交換後には安定していたアイドリングが再びバラツクので、タイミングライトで点火系は作動していることを確認した後、先ずはプラグを疑います。 全記録を記載している整備記録を確認すると、OHしたエンジンを載せ変えたときその時点でプラグ交換から９０００ｋｍ。 載せ替え後に２１００ ...
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ヴィヴィオの車検に。 もちろん事前に怠りなくチェック（したつもり）。 予約してあった朝イチの検査時間の３０分前に場所取り。 今回は、２月１日から警告灯の点灯・消灯確認が入ると聴いていたので、どんなことやるのかなぁと好奇心一杯で検査に。 今回はいろいろ引っ掛かってしまいました。 最初に引っ掛 ...
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