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朝から、手に入る材料でシングルベルト化に挑戦。

ＰＯＲＳＣＨＥ９１１　Ｅｎｔｈｕｓｉａｓｔ’ｓ　Companionによれば、It is claimed that modification can add up to 15 horsepower to an enjgine and can improve fuel economy.（Ｙａｈｏｏ翻訳：修正が最高15馬力をenjgineに加えることができて、燃費を改善することができると主張されます。）。

１５ＨＰも上がって燃費が良くなるならやらない手は有りません。
しかし、オルタネータが空冷用インペラーと同じ回転数になるので発電能力が心配ですが、やってみなけりゃと言うことでやってみました。

耐久性は不明です。
いざとなれば１０分もあれば元に戻せます。

続きは整備手帳で。

今日、お会いした社長さん。
趣味が高じて、”サーキットの狼”のフェラーリ・ディノ　ヤタベ・レーシングスペシャルを作っちゃうんだとか。
これってマンガの中にしか存在しない架空の車、つまり全て手作りです。
工房は”トヨタ７”を作ったというノーチラススポーツカーズ。

製作途中状態ですが、お披露目は、
５月５日筑波サーキットCoca-Cola OLD/NOW Car Festival Since 1986に、
出品するとか。

いやはや、とんでもない人がいるもんです。

”サーキットの狼”参考ﾃﾞｰﾀ
★エンジン
型式…水冷式V型8気筒DOHC
総排気量…2926cc
最高出力…380ps/10000rpm
最大トルク…??kgm/?000rpm
★駆動系統
エンジン搭載位置…ミッドシップ横置
駆動方式…後輪駆動
トランスミッション＝5速MT
★ボディ
全長×全幅×全高…4260×1810×1075mm（推定）
ホイールベース…2300mm（推定）
車両重量…約700kg
★性能
最高速度…300km/h以上
0→100km/h…?秒
0→1000m…??秒
★その他
タイヤ…F:???/??／R:???/??
ブレーキ…前ディスク／後ディスク
乗車定員…2名