964いじり虫のブログ一覧

そのうち交換しようとしていたロアアーム。
みん友さんのブログに刺激を受けてブッシュ交換を始めたのですが、




ここ一週間ほど進まなくなりました。

全周均一には入っているのですが、冶具をいろいろ試しても残りの８．４ｍｍが遠い！

最初はスーと入るかに見えましたが、ここからは全く入らなくなりました。

いつもお邪魔している「車の駅」の３ｔｏｎプレスでは入りきりません。
ここまで来たら戻せないので、入れるしかないのですが、知恵が足らないので年越しです。

下ろしたエンジンをどうするかもあるし、いろいろ残してしまいましたが、今年一年も、みん友さんには楽しい記事やいろいろな知恵を頂き、ありがとうございました。

皆さん、良いお年をお迎えください。

別件で検索していたら、
２００８年から２０１３年の間にポルシェも１２件の報告あり。








なかには、お友達の９６４Aでも起きた、ＴＩＰのＡＴＦクーラホースからのオイル漏れが原因の火災も。



それに、燃料ホースは４年ごとに交換が義務付けられているってことも



エンジン載せ替え時に交換しておけば良かったなぁと後悔。

餅つきのときに、目にしたコロナＲＴ４０


ガレージに入っていたという外装は、フェンダー下部に錆が浮いていますが、ほかは結構キレイ。



ホイールカバーは純正のようです


内装はインパネ上やフロントドア内張りもキレイですね。





リアドアの内張りには何故かヤレが見られます


ペダル類のゴムは替えたのか、年式相応には磨り減っていません。


エンジンは２Ｒ。埃にまみれています。走らずにガレージで置かれていた感じを醸し出してます。
でも、ムズカリますが始動します。


コラムＭＴ３速なんです。

我々世代は教習車がコラムＭＴのセドリックだったりしたので、当時は・・・なんて説明できるんですが、産まれたときからフロアＡＴ主体の若者達には”ＡＴ？？””こんなところでシフトするの？”

書類がないのが玉にキズ。

所有者が売りたいとのことですが、どなたか興味ありますかね？

今年も師走に。
一年が早いです。



いつもお世話になっている”車の駅”長さん主催の餅つき会が開催されました。


参加者は餅つきなんてはじめてのこと。
だからへっぴり腰も当たり前。


みかねた駅長、
”腰入れなけりゃ、なんでもダメや”とやってみせ





そして、餅つき後のお楽しみ、辛み餅をいただきます。
これは、つきたてでなけりゃ食べられない最高の楽しみ。

今日は寒波襲来という寒い中、かじかんだ手で冷たい大根をおろしてくれた女性陣に感謝！
（下の箱はノンアル飲料です）

上州名物空っ風は大したことないので、バーベキューもあり。
幼児～還暦過ぎた面々も一緒に箸を伸ばして。


抽選で、お土産も付き

一時間借りられる２柱リフト券、当たりました。

ロアアームのブッシュ交換するときに、使わせていただきます。

早朝から準備をして交流の場を作っていただた上に、会費で募金もできました。
駅長、
ありがとうございました。