964いじり虫のブログ一覧

イグニッションスタータースイッチが変な状態に。

Ｐ－ＡＣＣ－ＩＧＮ－ＳＴＡＲＴのクリックのうち、以前からＡＣＣ－ＩＧＮの間に何か微妙なクリック間があり、その位置では何時でもＡＣＣ電源とパワーウィンドウの上下が可能で、便利だなぁと思っていました。
（ちょっと違和感はあったのですが、新車を知らないので正しいものと思い込んでいました）

それが、最近はＰ－ACC間にもクリックが出来、時たまACC電源が切れないことが出てきてから、あれ、これ変だと。

手持ち品をチェックしてみると、途中にクリックなんて有りません。

２０万km超えですから、こういうところも痛んでくるのですね。

取敢えずスイッチ上部のねじを外すのに手こずりましたが、手持ち品に交換。

写真は外したスイッチです。
なんでグリスまみれなんだろう？？
そのうち分解してみよう。

今日になって、海老反り状態で作業した所為か昨日のモテギ走行か、脇腹や首の筋肉が痛い。

あちらこちらで紅葉狩りのニュースが聞けるようになりました。

前車のお尻を追いかけながら、ざっと流すには良い季節です。

春秋恒例のツーリング、11月15日（日）のタイスケが決まりました。

高いところでは落ち葉を心配されるでしょうが、前週に下見に行って状況をアップします。

ご興味ありましたらメッセージに連絡を入れてください。

しばらく放置したままになっていますが、元気です。

秋の上州ツーリングは11月15日に開催されます。

前回と同じく、急逝された前幹事の墓参後に榛名湖→お蕎麦の行程です。

タイスケなどはＳＭＳやメッセージにて問い合わせください。

ABS警告灯に悩まされてきました。

ABSリレー、ABSユニット上のソレノイド用リレーを交換しました。

しかし、なんとなく不安定でした。

ちょっと言えない高速だと警告音とともに点灯したり、長時間乗ると点いたり。
どうも今一。
（今までのブログもでいろいろ書きましたが、その後もいろいろ検討していました）

今回は加速度センサーにメスを入れました。

センサーは異常でした。

修復させた品は万一のときの補修用に保管しておきます。

車はどうしたのって？
センサーが異常と判断し、保管してあった品に交換しました。
今のところABS警告灯も点かず、ピィピィ音の発生もなく、安定した機能を発揮しているようです。
やはり、警告灯点灯は加速度センサーが原因だったと今は信じています。
それに加速が鋭くなったような感じがしますが、これはプラシーボ効果でしょうね。

ご無沙汰してます。

久しく乗れなかったポルですが、久しぶりの雲無し天気の下に乗り出しました。

３６℃の暑さでも、一ヶ月ほど前に修理したエアコンが効いてくれ、満足。


これなら、お神を乗せて前橋の七夕祭りに行ける。
前橋の七夕祭りも久しぶりですが、HPを見ると以前と異なりいろいろなイベントが同時開催されているので、楽しめそうです。