サーモスタットの構造

一端、１２／２６フォトにＵＰしたのですが、その続きを含めてＵＰします。

お友達が、「サ－モスタットが開かずにオ－バ－ヒ－ト気味になっている可能性が大きい」故障で交換されたサーモスタットをいただきました。

外観から見るとワックスサーモとばねの組み合わせです。
（分解前写真を撮ることを忘れ、次の写真にあるキャップを外した状態の写真です）

まずはサークリップを外してどうやって中をバラスのかと覗き込んでいると、キャップがポンッと外れて額にカツッ。
ねじとかはなく、単にサークリップとＯリングで密閉しているだけでした。

上段：キャップ
中段：ワックスサーモＡｓｓｙ
下段：ばね、折損していません

ワックスサーモＡｓｓｙとばねの組付け方です。

温度が低いときは、ばねを１５㎜縮めた状態で組付いています。
この状態では、ステンレス筒の側面に開けられた四角穴はオイルパイプ間の中間に在って、オイルが流れない。

温度が上がってくるとサーモエレメントが伸びます。
真ん中のピンがキャップに当たっているので、その外側にあるステンレス筒が押し下げられ、側面の四角穴が出口の位置に移動してオイルが流れる。

サーモには８３°の刻印が。開弁温度か？　
ばねでなければ、こちらが怪しいのか？

それともチェックボールか？
チェックボールは、おそらく異常高圧のときのバイパス開用だからなぁ。
でもここが閉まらなかったら開きっ放しになるか？

チェックボール固定ねじは10ミリ六角棒レンチを延長してエイヤでバキッと。
ばね、折れていません。
チェックボールの台座に座っていた球面もきれいです。

ここが原因では有りません。

サーモスタットの開弁温度を確認します。

８０-９４℃で２ｍｍほど中心のピンが動くが、どの位の上昇速度で開弁温度が８３℃なのかが不明なので、このサーモが正しいのかどうかは不明。
それにしても開寸法が少ない！！
やはりサーモエレメントが駄目なようです。

サーモエレメントを注文するにはその特性が分らなければ、ということでサーモエレメントの特性とばね定数を知るために分解します。

いつものレンタルガレージ長沼の油圧プレスを借りれば、あっという間にサーモエレメントだけ抜き取れます。

メンバーになっているので、この工具は只でお借りできます。

サーモエレメントの寸法を測定し、刻印をメモ。
あとは、ばねの定数をばね秤とノギスを使って測定。

伸び量は、ステンレス筒の四角穴がサーモスタットのオイル出口に移動する寸法を測定し必要伸び量と設定。（ちなみに１０㎜でした）

また、全開後もサーモエレメントは僅かながら伸び続けます。
その伸びを吸収できないとサーモエレマントが壊れてしまうので、サーモエレメントが納まる空間の深さを測定。（１８㎜）

これらの寸法と特性は、富士精工㈱のワックスエレメント”ＴＮＮ４５”に良く似た寸法と動作です。

Ｍａｉｌで丁寧な挨拶からスタートして、なんとかお願いできないかと送信したところです。

ここまで来たので、富士精工さま、是非よろしくご検討くださいね。
（見てないかなぁ）