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きゃんぞーの"スラりん" [ホンダ N-BOXスラッシュ]
フレーム補強:合わせ技、一本!?
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詳しい加工ノウハウはショップさんの財産なので控えますが、注意点は下記のとおり。<br />
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・フロント側のプレート両端が、ダンパー固定用ボルトと干渉します。なのでプレート側のカットが必要です。(もしくはダンパー固定ボルトを1組諦める)<br />
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・サブフレームとプレートの間にダンパーが入る形になりますので、プレートリア側とフレームの間にスキマができます。<br />
 カラー等を挟むなどの対策が必要となります。<br />
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・ダンパーの一部がボディパネルと干渉しそうな箇所があります。<br />
 こちらもボディ側を曲げるなどの加工が必要となります。<br />
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・私はFF&純正マフラーなので全く問題ありませんでしたが、社外マフラー装着車や4WD車は装着できるかどうか不明です。<br />
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・ダンパーに付属してくるロアカバーは装着できなくなります。(プレートがあるので)<br />
 落下物などには注意しませう。
詳しい加工ノウハウはショップさんの財産なので控えますが、注意点は下記のとおり。

・フロント側のプレート両端が、ダンパー固定用ボルトと干渉します。なのでプレート側のカットが必要です。(もしくはダンパー固定ボルトを1組諦める)

・サブフレームとプレートの間にダンパーが入る形になりますので、プレートリア側とフレームの間にスキマができます。
 カラー等を挟むなどの対策が必要となります。

・ダンパーの一部がボディパネルと干渉しそうな箇所があります。
 こちらもボディ側を曲げるなどの加工が必要となります。

・私はFF&純正マフラーなので全く問題ありませんでしたが、社外マフラー装着車や4WD車は装着できるかどうか不明です。

・ダンパーに付属してくるロアカバーは装着できなくなります。(プレートがあるので)
 落下物などには注意しませう。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年04月19日

プロフィール

「何気なくスバルのサイトを見たら、ローン金利が4.9%になってた。4月に私が契約したときは3.9%。
この先も長期金利上がりそうだし、ガソリン補助金も徐々に減りそう。
はてさてどうなりますやら・・・」
何シテル?   09/17 12:15
大学生で親から譲ってもらったアコードCAから愛車生活スタート。 (その時親が買ったのはインスパイアのワイドボディ) これまでの車歴は下記の通り。 ...
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