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あずたけの"極光碧至高" [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2008年11月30日

シフトポジション部白LED化

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1
孫市屋さんで購入したT5拡散3LED-白を使って、シフトポジション部を白LED化してみました。
2
まずは、シフトポジション部を外します。

ネジで止まっていないので、隙間に指か内張りはがしを使って上に持ち上げましょう。

最初は結構固く止まっているので、少々力が必要です。

その後、シフトノブを反時計回りに回して外します。

この画像は全て外してバルブ付近を接写したものです。
私のは、カラーバルブキャップ(白)を被せているのでバルブが青色をしていますが、純正は緑です。
3
まずはリフレクター(透明な凸凹したもの)を外します。

リフレクターの左下の部分がツメで止まっているので、左側に押しながらずらすと外れます。
4
外した全体図です。
5
上から元々ついていたバルブを引き抜き、LEDに交換します。
極性がありますから、点灯確認するまでリフレクターは戻さないでおきます。
6
そして点灯確認。
バッチリです。
直接見ると、目が痛いです。
7
元に戻して、夜に撮影した画です。
1の写真よりちょっと引いてエアコンパネル部との比較ができるように撮影しました。

konee師匠のおっしゃっていたとおり、色にムラがあります。

この写真では分かりにくいですが、エアコンパネルはカラーバルブキャップ(白)で白化しているものですが、白さからいくと断然LEDなのですが、個人的にこのムラはちょっと許せない…。

という訳で、このLEDは採用せず、元のカラーバルブキャップ仕様に戻しました。

やはりこの部分を均一に光らせるには基盤をつくって個々にLED化するしかないのか…。

でも、自作は怖い…(滝汗)

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この記事へのコメント

2008年12月1日 0:30
お疲れさん。

私もムラになるの許せなかったので、

個別LED化にしましたよ。

ぜひ、挑戦してみて下さい。(^_^)♪
コメントへの返答
2008年12月1日 21:38
はじめまして、ですかね?

事前に見聞きしていましたが、やは
りLED1個ではムラが出てしまいますね。

ただご存知かと思いますが、つい先日後期型トラップにハマったばかりなので、自作はかなり臆病になってます(苦笑)
2008年12月1日 8:31
お疲れさまです。

自作で行きましょう!失敗しても良いじゃないですか!!
楽しいですよ♪、嫁からは白い目で見られますが(笑)

・・・・この前取り替えたヴァージョン1なら余ってますけど・・・・・・・要りますか?
コメントへの返答
2008年12月1日 21:39
はじめまして、かな?

失敗してLEDが逝くくらいなら良いのですが、前述のとおり後期型…以下略(爆)

おまけに基盤作成なんて書きましたが、作り方が全く分かりません。

余っているのならお言葉に甘えてしまおうかな♪
2008年12月2日 16:59
お疲れ様です。
ムラを気にしないことにしたので、そのままです(笑)
自分もカラーキャップにして、キーイルミに使おうかなぁ。
コメントへの返答
2008年12月2日 21:33
思っていたよりムラが出ました。
皆さんが個別LED化されるのが分かった気がします。

でも『キレイな白』にこだわるなら、カラーキャップよりLEDですね。

中途半端に時計合わせイルミだけキレイな白(LED)なんで、どうしたものか…。

やはりエアコンパネルイルミ再チャレンジかなぁ。

今度は失敗は許されませんが(滝汗)

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2008年3月、プレマシー購入を機に、みんカラ登録。 2018年3月、クラウンアスリートハイブリッドに乗り換え。 皆さんのドレスアップを参考に、懐具合と相談...
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