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Z4最後の直6NA - Z4 ロードスター
マイカー
Z4最後の直6NA
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BRAZE555
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BMW / Z4 ロードスター
sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) (2009年) -
- レビュー日：2024年12月9日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
直6NAならではのエンジンフィール。
春の桜、秋の紅葉でオープンして走るの最高。冬もまたよろし。 - 不満な点
-
オープンスイッチが押し続けなくてはならないこと、スポーツモードが良すぎてノーマルがかったるいこと、そのスイッチ位置が微妙に良くないこと。
今後何とかしていく予定です。 - 総評
-
一昔前の車なので、所有後オープン機構の修理で18万円、ショックなどその他諸々かかってます。
しかし、Z4最後の直6NAの価値はあるかと思います。
- デザイン
- 5
- 開けても閉めてもそのエレガントなデザインはE89ならではだと思います。
- 走行性能
- 2
-
E85の方がワインディング楽しめたような気がしますが…ブレーキにもよるしなんとも。
法定速度では不満は無いですが…まあ。 - 乗り心地
- 3
- 買ったときから純正ショック死んでるんで…。
- 積載性
- 1
- まあ、積めないよね。わかってるもんね。ただね、屋根開ければ細長いものは積めますよ。積みたくないけど。
- 燃費
- 3
- 燃費を気にする車ではない。けども今のところ8.6位です。
- 価格
- 4
- 故障経験
- ルーフセンサー故障で18万円。只今雨漏り中。やたらオイル減るのは回しすぎですか？
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