満足度抜群 - 3シリーズセダン

マイカー

満足度抜群

ALVELF30
BMW / 3シリーズセダン
不明 (2012年)
- レビュー日：2025年1月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 国産大衆車にしか乗ったことない私にとって今までにないハンドリングのよさと BMWというブランドの所有感にとても満足しています。
不満な点: 気になる不満は収納が少ないことくらいですが、
あと強いて挙げればアイドリングストップがデフォルトでエンジンかける度にキャンセルボタンを押すこと、後席の乗り降りに多少の難がある点は気になります。
総評: 2018年式で購入時走行距離約4.4万km、認定中古車で所有歴が BMW正規販売店のみということで若干走行距離いってるかなと思ったけど整備状態が良いと思って購入しました。
人生初FRでほぼトヨタにしか乗ったことが無かった私にとってこの車の剛性感、ハンドリングには日々感動しています。
燃費やハイオクであることや故障しやすいことは折込済みで購入してほぼ気にしてないので全体の満足度は非常に高いです。

デザイン: 5
走行性能: 4; 2.0L直4のB48エンジンは実用充分で、やや馬力は低い気もしますがトルクで充分補完できてると思います。
乗り心地: 4; Mスポーツは専用サスらしく足回りが硬めのようです。結構路面の凹凸を拾うのでゴツゴツ感が強く、デコボコ路面とか高速や橋の継ぎ目を通るときに大きめのショックを感じます。
あとBMWはランフラットタイヤが基本なのでそれもあるかなと思いつつも、その辺りはしょうがないかなぁと、、、
積載性: 4; ラゲッジスペースはセダンなので高さこそ無いですが幅奥行き共に充分なスペースがあります。
ただキャビンの収納スペースの少なさは国産と比べると不便さを感じざるを得ません。せめてドアポケットにペットボトルホルダーがあると良いのですが、、、
燃費: 4; 主な用途が片道25kmの通勤で国道バイパスを通るので平均燃費は11〜13.5km/L辺りに落ち着きます。
高速でペースよく走れば16km/Lくらいまでいきますし、渋滞や街中では9〜10km/Lくらいです。
価格: 5; 最初ネットで総額210万くらいで出ていて、下取り車じゃない分相場より20〜30万くらい安かったです。
販売店オプションでドラレコ、ナビ更新、スモークフィルム等を追加して、そこからディーラーローンを条件に金利分を値引きしていただいて、総額225万円で判子押しました。
故障経験: 納車から丁度半年でクーラントパイプが折れて冷却水漏れでレッカーされました。家の最寄りのディーラーにて認定中古車の保証で対応してもらいました。F30型の持病らしくパイプのプラスチック部分がエンジンの熱と振動で劣化してある日突然発生するみたいです。