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 コーキング材を打って、この後、車両側で作業。
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 こちらは動かなくなってしまったポンプ。外観を見る限り激しくいかれているようには見えませんが。タンクもハトメ部分以外には問題ないので保守用部材として保管。
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 酷い手振れとピンボケですが、グリル付近の配管、作業時用にメモとして撮影。シリコンホースは十分な弾力です。
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 新旧フィルター
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 フィルター交換をし、タイラップで固定。
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 ハイブリッドナノカーボンをコネクタに施工、タンクのポンプにホースを接続。インタースプレーコントローラーからの配線も接続。
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 タンクを所定の位置にセット。
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 インタークーラースプレーコントローラーの "Start" ボタンを押して、ポンプが動作することを確認しました。コーキング材の硬化を待ちます。
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 コーキング材の硬化時間が経過したので、タンクに給水です。
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 コーキング材の硬化時間が経過したので、タンクに給水です。
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 タンクに給水しました。
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 試運転。ポンプ回ってるのに水でないなぁ、と思ったら、1セット15秒間お間欠運転の3セット目で噴射が始まりました。中々水が出なかったのは、配管の水、全部干上がっていたからですね。
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 噴いてます噴いてます。
これで完了、と言いたいところですが、車室内タンクからの自動補水システムが機能して無いようです。 んがー このままでも1L分は噴けますけど…。
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